Category Archives: Transportes

Reivindicando en Quinto acelerar la A-68

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El pasado viernes visité Quinto (Co. Ribera baja del Ebro), donde pude explicar las iniciativas que estamos haciendo en el Congreso sobre movilidad en el medio rural y especialmente en relación con la autovía inacabada A-68 y con la ampliación del Cercanías de Zaragoza hasta Quinto y otras localidades. Aquí os dejo el comunicado de prensa:

Jorge Pueyo apoya en Quinto la reivindicación de acelerar la A-68

El diputado aragonesista ha visitado la comarca de Ribera Baja del Ebro para reunirse con una representación de la Plataforma “A-68 ¡ya!” y para presentar sus iniciativas sobre la movilidad en el medio rural, como la ampliación del Cercanías hasta Quinto

Nota de Prensa, 9/02/2025. El pasado viernes día 7, Jorge Pueyo, diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, ha visitado la localidad de Quinto, donde ha participado en un acto en la Casa de Cultura Jardiel Poncela en el que ha expuesto el trabajo desarrollado en el Congreso en relación con la movilidad en el medio rural. Posteriormente se ha reunido con una representación de la Plataforma “A-68 ¡ya!”, encabezada por el alcalde Jesús Morales. Pueyo ha sido acompañado por Rubén Tul, presidente de CHA-Ribera Baja del Ebro, José Manuel Latorre, diputado provincial y secretario territorial en las comarcas zaragozanas de CHA, y otros representantes del partido. Contina leyendo →

Para evaluar el cumplimiento de la mejora y ampliación del Cercanías de Zaragoza (rueda de prensa)

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Esta mañana, aprovechando la visita al Congreso de casi un centenar de irreductibles militantes de CHA-Zaragoza, hemos presentado ante la prensa una iniciativa para recordarle al Gobierno la necesidad de cumplir con la proposición que se nos aprobó acerca de mejorar y ampliar el Cercanías de Zaragoza. Aquí tenéis la nota-resumen de mi comparecencia:

Jorge Pueyo pregunta al Ministerio por el cumplimiento del acuerdo parlamentario para ampliar el Cercanías de Zaragoza

El diputado aragonesista pone en valor la proposición no de ley aprobada en abril que reclama la mejora de frecuencias, horarios, estaciones y material rodante del Cercanías de Zaragoza y su ampliación con la creación de otras líneas hasta Huesca, Calatayud, Gallur, Quinto y Cariñena

Nota de Prensa, 29/01/2025. Esta mañana, Jorge Pueyo, diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, ha comparecido ante los medios acreditados en el Congreso para poner en valor «la Proposición no de Ley de Chunta Aragonesista aprobada por amplísima mayoría el 9 de abril del año pasado en la Comisión de Transportes del Congreso en la que reclamamos la mejora de frecuencias, horarios, estaciones y material rodante del Cercanías de Zaragoza y su ampliación con la creación de otras líneas hasta Huesca, Calatayud, Gallur, Quinto y Cariñena. Alcanzamos un amplio acuerdo transaccional con PP y PSOE. La iniciativa se aprobó con 32 votos a favor, 5 abstenciones (Vox, Junts y PNV) y ninguno en contra. El acuerdo exigía ya en 2024 la mejora de frecuencias, horarios y material rodante en la línea de Cercanías de Zaragoza. Desde el Ministerio de Transportes se nos ha anunciado que la mejora de frecuencias no podía ser de inmediato, porque requería complejos análisis previos. Pero que los estudios de nuevas líneas sí podían emprenderse ya porque se van a realizar por los propios técnicos del ministerio. Para poder evaluar el grado de cumplimiento de este acuerdo parlamentario, he registrado una pregunta al Gobierno. Queremos saber qué se ha empezado a hacer ya, qué se está haciendo y qué previsión hay de tener todo en marcha». Contina leyendo →

PP y Junts acaban de tumbar el Decreto de las ayudas…

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PP y Junts acaban de tumbar el Decreto con las ayudas por la DANA, al transporte, la moratoria de desahucios a vulnerables y la subida de pensiones. No son políticos, son voceros de los poderosos.

Reclamando mejorar horarios y frecuencia y restablecer la conexión Binéfar-Lleida (rueda de prensa)

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Y he completado la jornada esta tarde visitando Monzón y, en concreto, la estación donde he presentado una proposición no de ley sobre el corredor Monzón-Binéfar-Lleida. Aquí tenéis la nota-resumen de la rueda de prensa:

Jorge Pueyo pide la mejora de horarios y frecuencias en la línea ferroviaria Zaragoza-Lleida y restablecer la conexión Binéfar-Lleida

El diputado aragonesista ha reivindicado en la estación de Monzón este corredor ferroviario mediante la presentación de una proposición no de ley en el Congreso

Se recuerda que la comunicación interautonómica es Obligación de Servicio Público, competencia del Ministerio, el cual recientemente habría emplazado a Aragón y Cataluña a acordar una solución a esa conexión

Nota de Prensa, 20/01/2025. Esta mañana, Jorge Pueyo, diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, ha comparecido en la estación de ferrocarril de Monzón ante los medios de comunicación para reivindicar una vez más la situación del corredor ferroviario Monzón-Lleida, que es fundamental para el Alto Aragón oriental. «Hace un año estuve en la estación de Binéfar denunciando la situación y hoy vuelvo a hacerlo presentando uan proposición no de ley en la que reclamamos al Ministerio de Transportes que tome medidas ya, porque está en su mano, es su competencia». «Soy de Fonz, he venido a estudiar a Monzón al instituto, he cogido este tren para ir a la universidad toda la vida, sé perfectamente lo que significa este tren y estoy peleando en el Congreso para que, de una vez por todas, todos los habitantes de esta zona nororiental de Aragón, muchas veces dejada a su suerte por el Gobierno central, podamos disfrutar de un tren en condiciones. Y estoy muy contento porque nuestra presión está sirviendo, por fin empieza a moverse», ha declarado Pueyo. Contina leyendo →

Aprobando ayudas para viticultores y olivareros, entre otras cosas (rueda de prensa en Barbastro)

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Esta mañana he visitado Barbastro donde ha atendido a los medios de comunicación para repasar el trabajo parlamentario que he realizado especialmente en relación con el Altoaragón. Aquí tenéis la nota-resumen de la rueda de prensa:

Jorge Pueyo anuncia en Barbastro que velará por el cumplimiento de las ayudas aprobadas a olivareros y viticultores de 370 millones

El diputado aragonesista se ha reafirmado en su compromiso con aprobar unos PGE que respondan a las reivindicaciones de Aragón: «Estamos en el momento decisivo de la legislatura»

Ha repasado su trabajo parlamentario, centrado en autovías, ferrocarril, reto demográfico, financiación, sanidad rural, conquistas sociales… y ha terminado felicitándose por la paralización de la línea de alta tensión Valsalada-Isona

Nota de Prensa, 20/01/2025. Esta mañana, Jorge Pueyo, diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, ha comparecido en la Plaza del Mercado de Barbastro ante los medios de comunicación para valorar la situación política actual, así como para dar cuenta del trabajo realizado por Aragón (y especialmente por el Altoaragón) en el Congreso de los Diputados. A modo de primicia, ha destacado la enmienda aprobada recientemente a la Ley de desperdicios alimentarios que obliga al Gobierno a otorgar una ayuda rápida, directa y excepcional de 285 millones a las explotaciones agrarias en el sector del olivar y de 85 millones a las del viñedo, en compensación por la disminución de ingresos percibidos por la guerra de Ucrania y el impacto de la sequía. Y que deben ejecutarse en el plazo de dos meses desde la entrada en vigor de la ley, prevista para abril. «Los votos del Grupo Plurinacional Sumar y de CHA han sido imprescindibles para aprobar esta enmienda, imprescindible para el Somontano y para Aragón, a la que el PSOE votó en contra. Por eso, estaremos alerta para garantizar su cumplimiento», ha declarado Pueyo.

El diputado comenzó su intervención expresando su «solidaridad con los heridos y las familias de los afectados por el desplome del telesilla en la Estación de Astún, deseándoles una pronta recuperación y que termine pronto la investigación para conocer qué ha Contina leyendo →

Exigiendo la mejora y ampliación del Cercanías de Zaragoza en 2025 (la rueda de prensa)

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Esta mañana he dado una rueda de prensa en el Congreso para recordar el acuerdo parlamentario sobre la mejora y ampliación del servicio de Cercanías de Zaragoza y exigir su cumplimiento en los Presupuestos Generales del Estado. Aquí tenéis la nota-resumen de mi intervención:

Jorge Pueyo exige comenzar con la mejora y ampliación del Cercanías de Zaragoza en 2025

El diputado aragonesista pone en valor la proposición no de ley aprobada en abril que reclama la mejora de frecuencias, horarios, estaciones y material rodante del Cercanías de Zaragoza y su ampliación con la creación de otras líneas hasta Huesca, Calatayud, Gallur, Quinto y Cariñena

Nota de Prensa, 17/12/2024. Esta mañana, Jorge Pueyo, diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, ha comparecido ante los medios acreditados en el Congreso para poner en valor los compromisos parlamentarios en relación con los servicios ferroviarios en Aragón. En concreto, se ha referido a «la Proposición no de Ley de Chunta Aragonesista aprobada por amplísima mayoría el pasado 9 de abril en la Comisión de Transportes del Congreso en la que reclamamos la mejora de frecuencias, horarios, estaciones y material rodante del Cercanías de Zaragoza y su ampliación con la creación de otras líneas hasta Huesca, Calatayud, Gallur, Quinto y Cariñena. Alcanzamos un amplio acuerdo transaccional con PP y PSOE. La iniciativa se aprobó con 32 votos a favor, 5 abstenciones (Vox, Junts y PNV) y ninguno en contra. El acuerdo exige en este 2024 la mejora de frecuencias, horarios y material rodante en la línea de Cercanías de Zaragoza. Desde el Ministerio de Transportes se nos ha anunciado que la mejora de frecuencias no podía ser de inmediato, porque requería complejos análisis previos. Pero que los estudios de nuevas líneas sí podían emprenderse ya porque se van a realizar por los propios técnicos del ministerio. Estamos acabando 2024 y parece el Ministerio de Transportes va a incumplir aquella PNL aprobada este año». Contina leyendo →

Estaremos vigilantes para que el Ministerio de Transportes cumpla los compromisos (rueda de prensa)

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Esta mañana he comparecido en el Congreso para valorar las recientes novedades en materia de infraestructuras en Aragón. Aquí tenéis la nota resumen de mi intervención:

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Jorge Pueyo se congratula de la influencia de CHA en las políticas de transportes del gobierno del Estado en Aragón

El diputado aragonesista advierte que estará vigilante para que el Ministerio de Transportes cumpla los compromisos

Ha recordado sus iniciativas sobre la A-21, A-22, A-23, A-68 y A-25 y sobre el Cercanías y la Obligación de Servicio Público ferroviaria para congratularse de que «se vea la influencia de CHA en la agenda aragonesa del Gobierno»

Nota de Prensa, 12/12/2024. Esta mañana, Jorge Pueyo, diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, ha comparecido ante los medios acreditados en el Congreso para congratularse de que el Gobierno por fin vaya en la buena dirección gracias a la influencia de CHA, que está exigiendo en la negociación de Presupuestos y en numerosas iniciativas que se aceleren las autovías inacabadas y que se mejore y amplíe el servicio de ferrocarril convencional que es Objetivo de Servicio Público.

«Como ya sabéis, mi principal objetivo como diputado es trasladar los problemas de los aragoneses a la tribuna del Congreso y al Gobierno. Desde la negociación de los Presupuestos del Estado de 2024 (que no salieron), ya en otoño del año pasado, le pusimos al Gobierno sobre la mesa la exigencia de acelerar la tramitación de diferentes Contina leyendo →

Denunciando la situación del ferrocarril en Aragón (transcripción)

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Aquí va mi intervención denunciando la situación del ferrocarril en Aragón, con motivo de esta iniciativa: Moción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para garantizar los servicios ferroviarios en España. (Vox) (Pleno, 19/11/2024).

El señor PUEYO SANZ: Señora presidenta, señorías, mi primera frase es obligado que vaya para los seis de Zaragoza, que llevan seis meses en prisión. (Aplausos). ¿Cuánto tiempo tienen que estar estas personas en prisión sin ningún tipo de indicio?

En cuanto al tema que nos atañe, compartimos la preocupación por la situación del ferrocarril. Sinceramente, es innegable. Se están acumulando muchas incidencias y retrasos, lo sufrimos todos y todas. Por un lado, son derivados de la falta de inversión durante décadas, por eso hay convoyes obsoletos en alguna de las líneas, que están pidiendo el relevo a gritos; nos traen los peores trenes a Aragón; en concreto, a Caspe, donde estuve el otro día. Y, por otro lado, hay retrasos atribuibles también a la congestión que se produce por la multiplicación de convoyes de distintas empresas -bueno, el éxito de la liberalización del servicio-. Y no podemos perder de vista que la movilidad es un derecho fundamental. Por eso en Chunta Aragonesista defendemos que esta tiene que ser la legislatura del ferrocarril. Contina leyendo →