Exigiendo el archivo definitivo de la MAT Laluenga-Isona

[Zaragoza, 4 de julio de 2026] Con fecha 22 de julio de 2025 se publicó en el BOE la Resolución de la Dirección General de Política Energética y Minas por la que se desestimó la solicitud de autorización administrativa para el Parque Eólico PEol-526 Kappa de 42 MW de potencia instalada y sus infraestructuras de evacuación, concretamente la Línea de Muy Alta Tensión (MAT) Laluenga-Isona. Dicha resolución contemplaba la opción de ser recurrida, por lo que el promotor del proyecto podía hacerlo dentro del periodo establecido legalmente. Pasado dicho plazo, se ignora si el promotor ha presentado recurso en tiempo y forma. En el caso de que no hubiera recurrido, la resolución de desestimación sería ya firme. Inexplicablemente el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico no ha respondido a las preguntas de la Asociación Ribagorza-Pallars siglo XIX sobre el archivo del expediente —que debería haberse producido en el caso de que la desestimación fuera definitiva—, a pesar de que dicha entidad tiene derecho a acceder a esa información.

Por ello, Chunta Aragonesista (CHA) ha promovido la presentación de la siguiente pregunta en el Congreso: «¿Recurrió en tiempo y forma el promotor de la Línea de Muy Alta Tensión (MAT) Laluenga-Isona a la resolución de 22 de julio de 2025 por la que se desestimó la solicitud de autorización administrativa para el Parque Eólico PEol-526 Kappa de 42 MW? En caso negativo, ¿se ha desestimado definitivamente la MAT Laluenga-Isona?».

También se ha registrado la siguiente pregunta: «¿Por qué motivo no se ha respondido a las preguntas de la Asociación Ribagorza-Pallars siglo XIX en relación con la presentación o no del recurso y la desestimación definitiva o no del citado proyecto?».

El presidente de CHA, Jorge Pueyo, ha denunciado la actitud del Ministerio para la Transición Ecológica: «Resulta inaceptable que el MITECO tenga la mala costumbre de no responder a los requerimientos de información de colectivos ciudadanos que tienen todo el derecho a acceder a ella. Ya está bien de tanto silencio. Resulta incomprensible. ¿Qué tienen que ocultar? ¿La promotora eólica recurrió o no? ¿El expediente del proyecto de línea Laluenga-Isona se ha archivado definitivamente sí o no? No es tan difícil. Están agotando la paciencia de los aragoneses».

29J, estrenamos persiana y rendimos homenaje a un buen compañero (vídeo)

El día 29, en el marco de los 40 años de CHA, estrenamos nueva imagen en la persiana de la sede, gracias a la artista Andrea Rodrigo. Y después inauguramos la exposición fotográfica de nuestro compañero Javier Castejón, tristemente desaparecido. Fue una buena ocasión para abrazar a Josefina Musulén, a su hijo Óscar y a todos los familiares y amigos que nos acompañaron.

CHA, con el tren de Teruel (vídeo)

40 años como referente del aragonesismo de izquierda (reportaje en El Periódico de Aragón)

Laura Carnicero. Zaragoza, 29/06/2026. Hace justo hoy cuarenta años, un centenar de personas vinculadas a distintas asociaciones culturales, sociales, pacifistas y de izquierdas, decidió fundar el primer partido aragonesista de izquierdas de Aragón. Así nació Chunta Aragonesista un 29 de junio de 1986, coincidiendo con el desgaste que sufrió el PSOE de Felipe González con sus volantazos en el referédum de la OTAN.

En plena efervescencia autonomista, con casi todo por hacer en Aragón, una opción política se abría paso en la comunidad. Sin amarres ni referentes en Madrid. Con Aragón en el ADN y por bandera. Un partido nacido al calor de movimientos intelectuales y nacionalistas que ha ido navegando en la política aragonesa durante las últimas cuatro décadas entre fuertes liderazgos y vaivenes por el siempre agitado espacio de la izquierda a la izquierda del PSOE. [Sigue leyendo en El Periódico de Aragón]

Chesús Yuste, fundador del partido, y Marina Rodríguez, actual dirigente en Choventut, analizan la historia de la organización, el buen momento que vive en el presente y las aspiraciones futuras

Sergio H. Valgañón. Zaragoza, 29/06/2026. Chesús Yuste y Marina Rodríguez son dos miembros muy diferentes, pero muy cercanos, de Chunta Aragonesista. A ambos se les iluminan los ojos al hablar del 40 aniversario que su partido celebra este lunes y que extenderá durante el curso con encuentros y actos. Él, Chesús, es miembro fundador y cara reconocida, hoy en el Congreso. Ella, Marina, se afilió en la universidad, hace bien poco, y lidera Choventut, las juventudes de Chunta. Ambos analizan la historia de su partido, el buen momento que atraviesa en la actualidad y el futuro político y social que ninguno concibe sin CHA en las instituciones. [Sigue leyendo en El Periódico de Aragón].

Apoyando la manifestación en defensa del ferrocarril en Teruel

Aragón, 29 de junio de 2026.- CHA expresa, públicamente, su apoyo a la manifestación convocada para mañana, martes 30 de junio, a las 19:30 horas, en Teruel, en defensa de un ferrocarril digno para Aragón, y hace un llamamiento a la ciudadanía a participar activamente en esta movilización.

El presidente de CHA, Jorge Pueyo, asistirá a la manifestación encabezando la representación de Chunta Aragonesista, reafirmando así el compromiso de CHA con la mejora de las infraestructuras ferroviarias y con la vertebración territorial de Aragón.

La manifestación partirá desde la Plaza de la Catedral y finalizará en la estación de Renfe y tiene como objetivo reclamar la reapertura urgente de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, el impulso definitivo del Corredor Cantábrico-Mediterráneo con doble vía electrificada y una apuesta decidida por unas infraestructuras ferroviarias modernas, fiables y adaptadas a las necesidades de la ciudadanía.

Desde CHA se considera que un ferrocarril moderno y competitivo constituye un elemento esencial para garantizar la cohesión territorial, favorecer el desarrollo económico y luchar contra la despoblación. En este sentido, CHA recuerda que las comarcas turolenses llevan décadas sufriendo el abandono de unas infraestructuras estratégicas cuya mejora resulta imprescindible para asegurar la igualdad de oportunidades y su futuro .

CHA reitera su compromiso con un modelo de movilidad sostenible y con unas inversiones públicas que pongan fin al histórico déficit ferroviario que sigue lastrando el desarrollo del territorio.