Aquí va mi intervención con motivo del debate de la Proposición no de Ley relativa a la defensa del sector del transporte de mercancías por carretera. (Vox) (Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, 29/10/2024).

El señor PUEYO SANZ: Gracias, presidenta.

Me ha parecido oír que la diputada de VOX acaba de decir que somos racistas, nosotros, creo que se ha puesto la venda antes de la herida racista. Pedía respeto la diputada de VOX, totalmente de acuerdo, pero pedir respeto mientras se insulta, permítame decirle que es cuando menos contradictorio. Y escuchar a VOX pedir respeto es como escuchar a los ultras del Madrid pedir respeto para Vinícius mientras ellos atacan a Lamine Yamal. Es decir, déjense de contradicciones, porque sobre los convenios, les acaba de quitar la razón la diputada del Grupo Popular. Hay convenios con todos los países y solo les molesta el de Marruecos.

Las recetas de la extrema derecha suelen ser así: señalan problemas complejos, proponen soluciones sencillas y a veces son incluso ridículas; generan alarmismo, luego se presentan como salvadores y es más o menos el manual de Milei, que ha llevado a la ruina a la República Argentina. Por ejemplo, ahora, ante la falta de relevo generacional en el transporte por carretera a VOX no se le ocurre nada mejor para reducir las tasas públicas de obtención de licencias que eliminarlas. ¿En serio? ¿Alguien se cree que esto molesta cuando pueden amortizar la licencia en un día de trabajo? Seamos serios. Quieren denunciar también que los empresarios les pagan poco a los camioneros. Bien, pues díganlo. ¿Creen que la distribución no trata bien a los trabajadores que, no lo olvidemos, fueron esenciales durante la pandemia? Pues díganlo. Hemos olvidado a los esenciales, y el sector de la distribución merece que los pingües beneficios que se repartan mejoren la vida de estos trabajadores y trabajadoras. Hablemos de esto, pero no culpabilicemos a estas tasas públicas de dificultar el relevo generacional en el transporte.

Segundo punto. Proponen flexibilizar los trámites y las condiciones para ser gestor de camiones. Evidentemente, son las empresas con vehículos de más de 3,5 toneladas quienes tienen que cumplir una serie de requisitos. Ahora se exige un examen escrito, pero las directivas europeas piden también que haya otro oral. Miren qué malvado es este Estado que en este caso no está pidiendo ese examen oral. No culpabilicemos a Europa de todas las malas prácticas que dicen ustedes, de todos los males. Lo que hacen ustedes al final es seguir un modelo que ya se ve fracasado como es el de Orbán.

Tercera solución que propone VOX: como no hay relevo generacional de conductores blancos, hacen falta más conductores, y les parece fatal que el Gobierno haga un acuerdo con Marruecos para fichar camioneros magrebíes. Como ya ha dicho la diputada del Grupo Popular, que les ha quitado la razón, estos convenios los tenemos con otros muchos países y ya hablan de ese reemplazo. Señorías, dejen de hablar de reemplazo y empiecen a hablar de lo que son ustedes: unos xenófobos y unos racistas. Si cumplen las condiciones, no debería haber ningún problema. Reconózcanlo, no les gusta que vengan en pateras, pero tampoco les gusta que vengan con permiso legal de trabajo para conducir camiones. Si ustedes son tan patriotas, váyanse a recoger la fruta al Cinca o a Fraga, váyanse allí a ver las condiciones en las que están esos trabajadores y los horarios que tienen y déjense de demagogia.

Y en el último punto, efectivamente, estamos de acuerdo. De todos los problemas que ha señalado, este es el problema real: se necesitan muchas más áreas de descanso seguras de las que existen en el Estado español y además instalaciones y servicios adecuados, pero para hablar de eso no hacía falta esta PNL llena de medias verdades absurdas e inoperantes. Si retiran el resto de su PNL, podremos valorar apoyar esa parte.

Tampoco -termino ya- echen por tierra el trabajo que está haciendo la Guardia Civil para aumentar las medidas de seguridad en estas áreas de descanso. No me extiendo más, le dejo el privilegio a los demás grupos parlamentarios de extenderse en este asunto. En conclusión, votaremos en contra.

Muitas gracias.