Condenamos el repugnante el ataque machista perpetrado contra @Pilar_Alegria por pseudomedios como los que financia el PP de Aragón y de los que luego se hace eco el mismo PP.
— Jorge Pueyo (@jorge_pueyo95) April 14, 2025
Igual que es imprescindible que se esclarezca el caso Ábalos, hay que regular ya el deepfake y la IA.
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La no autorización de la MAT Valsalada-Laluenga-Isona, una victoria de la movilización ciudadana (nota de prensa)
El otro día se confirmó que el Gobierno no va a autorizar la línea de muy alta tensión que amenazaba al Altoaragón. Un buenísima noticia. Aquí tenéis el comunicado que emitimos hoy. La foto es de un reportaje que grabé en la zona para el programa Charrín charrán hace unos años.
Jorge Pueyo considera una victoria de la movilización ciudadana la no autorización de la MAT Valsalada-Laluenga-Isona
El diputado de CHA ha felicitado a la Plataforma Unitaria contra la autopista eléctrica y la ha puesto como ejemplo de defensa del territorio. También ha puesto en valor el trabajo parlamentario que ha realizado en estos últimos años: «Vamos a seguir insistiendo hasta que se archive oficialmente. Esta espada de Damocles sobre nuestras comarcas debe desaparecer cuanto antes»
[Madrid, 11 de abril de 2025] El diputado de CHA y portavoz de Reto Demográfico del Grupo Plurinacional Sumar en el Congreso, Jorge Pueyo, ha mostrado su satisfacción por que el Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, en una respuesta parlamentaria en el Senado, haya reconocido oficialmente que la línea de muy alta tensión Valsalada-Laluenga-Isona no cuenta con autorización. «Hoy es un día muy bonito, en el que por fin la lucha de los pueblos y de los movimientos sociales de la Ribagorza y de todo el Altoaragón ha obtenido una victoria importante».
El diputado aragonesista ha recordado la larga lucha durante décadas contra la conocida como autopista eléctrica que atravesaría varias comarcas aragonesas, aunque fuera cambiando de recorrido y de empresa promotora con los años: «Aquella fue mi primera manifestación a los 3 años». «Enhorabuena a la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica MAT Valsalada-Laluenga-Isona, por su gran esfuerzo movilizador sostenido en el tiempo. Sois un ejemplo de lucha ciudadana en defensa del territorio». Contina leyendo
«La chent d’el Pirineu no aguanta més» (en Aragón TV)
Seguimos trabajando para garantizar las paradas de bus (el vídeo)
Defendiendo regular el turismo sostenible (nota de prensa)
Esta mañana nos hemos reunido en Chaca con alcaldes, concejales y ligallos de redolada de CHA del Altoaragón para valorar los problemas que está generando el modelo turístico en nuestras comarcas. Aquí va el comunicado de prensa:
CHA apuesta por la regulación para conseguir un turismo sostenible
El diputado en el Congreso y miembro del Consello Nazional de CHA, Jorge Pueyo, ha explicado que “ante la masificación, las afecciones de las viviendas turísticas, o los problemas de movilidad. necesitamos que el Gobierno de Aragón y los ayuntamientos apuesten por la regulación y la planificación, priorizando el bienestar de las comunidades locales y descartando para siempre proyectos irracionales como las olimpiadas de invierno”
Nota de prensa 12/04/25.- Representantes municipales de Chunta Aragonesista, acompañados por el diputado en el Congreso, Jorge Pueyo, la Secretaria Territorial, Verónica Villagrasa, o el Secretario de Organización, José Ramón Ceresuela, han mantenido una reunión hoy en Jaca, para analizar problemas derivados del turismo, como la masificación no solo en pozas y ríos durante la época estival, el descontrol en los aparcamientos de turismos y especialmente autocaravanas, o la ausencia de vivienda para asentar población ante el auge de la vivienda turística y segundas residencias.
Pueyo ha recordado que “el turismo es un sector importantísimo en Aragón, y fundamental en algunas comarcas del Alto Aragón, pero desde Chunta Aragonesista consideramos que hay que trabajar para que sea sostenible y respetuoso, priorizando la conservación del entorno natural, el bienestar de las comunidades locales y el respeto a las formas tradicionales de vida, incentivando actividades de menor impacto y diversificando la oferta turística”. Contina leyendo
El mundo rural necesita acuerdos a largo plazo
Me duele (el tuit)
Valorando los avances en la negociación del nuevo mapa concesional (rueda de prensa)
Nada más acabar el Pleno, pasadas las tres y media de la tarde, he hecho unas declaraciones en la sala del Escritorio, junto al hemiciclo, para valorar la votación de la proposición del PP sobre el nuevo mapa concesional de autobuses. Aquí va el resumen:
Jorge Pueyo valora los avances en la negociación del nuevo mapa concesional
El diputado de CHA ha defendido, para evitar la eliminación de paradas en las rutas estatales de autobús, «el consenso con las CCAA y una financiación justa» como única solución para la movilidad rural, se ha mostrado satisfecho del trabajo realizado para atraer al PSOE a esa posición y ha criticado al PP por no buscar «un acuerdo amplio que perdure en el tiempo»
[Madrid, 10 de abril de 2025] Esta tarde, a la finalización del Pleno del Congreso, ha comparecido ante los medios de comunicación el diputado de CHA y portavoz de Reto Demográfico y portavoz adjunto de Transportes del Grupo Plurinacional Sumar, Jorge Pueyo, para valorar la votación que acababa de tener lugar en relación con una iniciativa del PP sobre el nuevo mapa concesional estatal de transporte de viajeros por carretera: «Hay un debate abierto desde hace meses que inquieta a la sociedad aragonesa y también a otras comunidades, en especial a los territorios de reto demográfico. Se trata del nuevo mapa concesional estatal de transporte por carretera, que elimina paradas de autobuses en el medio rural. No voy a repetir los datos, los hemos citado ya mil veces. Ya hace dos años denunciamos que, con el nuevo mapa concesional estatal y con el proyecto de Ley de movilidad sostenible, se pretende imponer la eliminación de paradas en las rutas estatales de autobús, y que esta medida resulta contradictoria con la política de acercar los servicios básicos a menos de treinta minutos que promueve este Gobierno de coalición. Si no se corrige, ese recorte de paradas perjudicará precisamente a las zonas con mayores problemas de despoblación. Desplazarse a lugares que se encuentran a veinte o treinta minutos costará varias horas, por la necesidad de realizar trasbordos, y sin ninguna duda eso perjudica la vida de la gente. Cosa que no vamos a permitir». Contina leyendo
¿El disco duro de Europa? (el tuit)
Entalto Palestina Libre!!!
Imachen
Jorge Pueyo 