Daily Archives: 29 de chunio de 2026

40 años como referente del aragonesismo de izquierda (reportaje en El Periódico de Aragón)

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CHA cumple 40 años como referente del aragonesismo de izquierdas

El aragonesismo de izquierdas fundó hace cuatro décadas su herramienta política. Sin llegar a erigirse como partido de masas, nunca ha perdido su espacio en Aragón y vive ahora una nueva etapa de crecimiento.

Laura Carnicero. Zaragoza, 29/06/2026. Hace justo hoy cuarenta años, un centenar de personas vinculadas a distintas asociaciones culturales, sociales, pacifistas y de izquierdas, decidió fundar el primer partido aragonesista de izquierdas de Aragón. Así nació Chunta Aragonesista un 29 de junio de 1986, coincidiendo con el desgaste que sufrió el PSOE de Felipe González con sus volantazos en el referédum de la OTAN.

En plena efervescencia autonomista, con casi todo por hacer en Aragón, una opción política se abría paso en la comunidad. Sin amarres ni referentes en Madrid. Con Aragón en el ADN y por bandera. Un partido nacido al calor de movimientos intelectuales y nacionalistas que ha ido navegando en la política aragonesa durante las últimas cuatro décadas entre fuertes liderazgos y vaivenes por el siempre agitado espacio de la izquierda a la izquierda del PSOE. [Sigue leyendo en El Periódico de Aragón]

Mano a mano entre dos generaciones de Chunta Aragonesista: “CHA es algo habitual en el paisaje político de Aragón”

Chesús Yuste, fundador del partido, y Marina Rodríguez, actual dirigente en Choventut, analizan la historia de la organización, el buen momento que vive en el presente y las aspiraciones futuras

Sergio H. Valgañón. Zaragoza, 29/06/2026. Chesús Yuste y Marina Rodríguez son dos miembros muy diferentes, pero muy cercanos, de Chunta Aragonesista. A ambos se les iluminan los ojos al hablar del 40 aniversario que su partido celebra este lunes y que extenderá durante el curso con encuentros y actos. Él, Chesús, es miembro fundador y cara reconocida, hoy en el Congreso. Ella, Marina, se afilió en la universidad, hace bien poco, y lidera Choventut, las juventudes de Chunta. Ambos analizan la historia de su partido, el buen momento que atraviesa en la actualidad y el futuro político y social que ninguno concibe sin CHA en las instituciones. [Sigue leyendo en El Periódico de Aragón].

Apoyando la manifestación en defensa del ferrocarril en Teruel

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CHA apoya y anima a participar en la manifestación en defensa del ferrocarril que se celebra mañana en Teruel

Jorge Pueyo, Presidente de CHA, asistirá a la movilización encabezando la representación de Chunta Aragonesista

Aragón, 29 de junio de 2026.- CHA expresa, públicamente, su apoyo a la manifestación convocada para mañana, martes 30 de junio, a las 19:30 horas, en Teruel, en defensa de un ferrocarril digno para Aragón, y hace un llamamiento a la ciudadanía a participar activamente en esta movilización.

El presidente de CHA, Jorge Pueyo, asistirá a la manifestación encabezando la representación de Chunta Aragonesista, reafirmando así el compromiso de CHA con la mejora de las infraestructuras ferroviarias y con la vertebración territorial de Aragón.

La manifestación partirá desde la Plaza de la Catedral y finalizará en la estación de Renfe y tiene como objetivo reclamar la reapertura urgente de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, el impulso definitivo del Corredor Cantábrico-Mediterráneo con doble vía electrificada y una apuesta decidida por unas infraestructuras ferroviarias modernas, fiables y adaptadas a las necesidades de la ciudadanía.

Desde CHA se considera que un ferrocarril moderno y competitivo constituye un elemento esencial para garantizar la cohesión territorial, favorecer el desarrollo económico y luchar contra la despoblación. En este sentido, CHA recuerda que las comarcas turolenses llevan décadas sufriendo el abandono de unas infraestructuras estratégicas cuya mejora resulta imprescindible para asegurar la igualdad de oportunidades y su futuro .

CHA reitera su compromiso con un modelo de movilidad sostenible y con unas inversiones públicas que pongan fin al histórico déficit ferroviario que sigue lastrando el desarrollo del territorio.