Recordando las reivindicaciones aragonesas en ferrocarril y carreteras (el vídeo)

Esta mañana en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, ante el nuevo ministro, Óscar Puente, he defendido la movilidad sostenible, en especial el ferrocarril, y he denunciado la situación de Aragón, donde no se cumple la Obligación de Servicio Público en los servicios regionales, se deterioran las estaciones y se echa en falta ampliar el Cercanías, sobre todo hasta Huesca. También he aprovechado para recordarle las autovías comprometidas que se retrasan año tras año. Aquí tenéis el vídeo completo.

Jorge Pueyo, recordando las reivindicaciones aragonesas en ferrocarril y carreteras
(Comisión de Transportes, 24/01/2024)

Las autovías sin terminar (el vídeo)

«Basta del Aragón del olvido. Necesitamos infraestructuras dignas que dejen de postergarse. Todas las autovías proyectadas desde el año 2000 están por terminar, todas. Hay 18 actuaciones que figuran desde hace más de 10 años en los PGE. Estamos hartos de preguntarnos cuándo acabará esta o aquella autovía. Son 200km que no se ejecutan y no paran de aplazarse y lo mismo sucede con las carreteras nacionales. Y sí, las vamos a mencionar, son: la A-21 hasta Chaca, la A-22 por Siétamo, A-23 o autovía mudéjar, la A-14 hasta Benavarri, la A-68, la A-40 Cuenca-Teruel, las Variantes de Huesca-Sur, de Borja-Maleján, de Alcorisa y de Calanda, la duplicación Alcolea del Pinar-Monreal del Campo, y en la N-260 o Eje Pirenaico los túneles de Balupor-Fiscal y el tramo Congosto del Ventamillo hasta Campo.»