Nos preocupa la aprobación del proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, ya que incluye medidas contrarias al ‘Estado de 30 minutos’. No puede ser que esta ley con un objetivo tan positivo como la movilidad sostenible termine perjudicando a 151 pueblos de Aragón que se quedarán sin parada de autobús (afectando a 115.651 aragoneses y aragonesas del medio rural), así como a otros muchos territorios del Estado. El PSOE no puede dejar a su suerte al mundo rural. En el Grupo Plurinacional Sumar estamos trabajando en enmiendas para poder corregir esos recortes.
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Denunciando las contradicciones en reto demográfico (el vídeo)
Denunciamos los recortes en la aplicación de las ayudas al funcionamiento para empresas y autónomos de Teruel, Soria y Cuenca y la eliminación de paradas de autobús en el medio rural que se incluye en el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible. Esas medidas fomentan la despoblación y desvertebran aún más los territorios. El PSOE no puede hacer proclamas genéricas y luego dejar a su suerte al mundo rural. Defenderemos Aragón por encima de siglas y partidismos.
Denunciando contradicciones en las políticas de reto demográfico
Esta mañana he dado una rueda de prensa en la Sala de Prensa del Congreso de los Diputados para denunciar las contradicciones que se están produciendo en la última semana en relación con las políticas para hacer frente al reto demográfico. Aquí tenéis el contenido de la comparecencia:
Pueyo denuncia contradicciones en las políticas de reto demográfico
El portavoz del Grupo Sumar en esta materia expresó gran preocupación por la abstención del PSOE en las ayudas al funcionamiento y por el recorte de paradas de autobús recogido en el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, contradictorio con «el país de 30 minutos»
Nota de Prensa, 29/02/2024. Esta mañana, el diputado de CHA Jorge Pueyo, como portavoz de reto demográfico del Grupo Parlamentario Plurinacional Sumar, ha comparecido ante los medios acreditados en el Congreso para expresar «la gran preocupación» de su grupo por «las graves contradicciones que se están produciendo en relación con las políticas de reto demográfico en estos últimos días».
En primer lugar, se refirió a la proposición no de ley para ampliar las ayudas al funcionamiento de empresas y autónomos en Teruel, Cuenca y Soria que se aprobó en Comisión la semana pasada, a iniciativa del PP, enmendada por el Grupo Sumar, y que contó con la inesperada abstención del PSOE. Contina leyendo
Impulsando los servicios básicos a 30 minutos contra la despoblación (el vídeo)
A continuación, como portavoz de Reto Demográfico del GP Plurinacional Sumar, he defendido en la Comisión de Transición Ecológica un texto transaccional que ha sido aprobado a partir de una proposición no de Ley del PSOE para reforzar los servicios públicos de proximidad como parte de la lucha contra la despoblación (lo que hemos dado en llamar “el país en 30 minutos”). Aquí tenéis el vídeo:
Tren Monzón-Binéfar-Lleida ya! (el vídeo)
Esta mañana hemos estado en Binéfar defendiendo el servicio ferroviario Monzón-Binéfar-Lleida, una obligación de servicio público que recorre dos comunidades autónomas y que el ministerio debe financiar, sin trasladarle indebidamente la responsabilidad a Aragón.
Reivindicando el tren Monzón-Binéfar-Lleida (la rueda de prensa)
Esta mañana he visitado Binéfar junto con mi compañero del Grupo Plurinacional Sumar, Fèlix Alonso, para reclamar juntos el corredor ferroviario Monzón-Lleida. Antes de proseguir viaje hasta Lleida, hemos atendido a la prensa aragonesa delante de la abandonada estación de Binéfar. Se cuenta todo en este comunicado:
Los diputados Jorge Pueyo y Fèlix Alonso reivindican el tren Monzón-Lleida
Han visitado Binéfar, Almacelles y Lleida para trasladar el apoyo del Grupo Plurinacional Sumar a este servicio ferroviario, interrumpido a pesar de ser Obligación de Servicio Público
19/02/2024. Esta mañana los diputados del Grupo Plurinacional Sumar, Jorge Pueyo y Fèlix Alonso, miembros de la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso, han visitado las localidades de Binéfar, Almacelles y Lleida, reivindicando la puesta en marcha del servicio ferroviario entre estas localidades de Aragón y Cataluña, que se interrumpió por falta de financiación del ministerio de Transportes a pesar de tratarse de una línea considerada Obligación de Servicio Público.
Los diputados, tras conocer in situ el estado de abandono y deterioro de la estación de Binéfar (comarca de La Litera, provincia de Huesca), han atendido a los medios de comunicación. Jorge Pueyo, portavoz adjunto de movilidad sostenible, ha comenzado su intervención con estas palabras: «Hemos venido aquí a defender la conexión ferroviaria Monzón-Binéfar-Lleida, que es fundamental para el Alto Aragón oriental. Este tren parado en el andén es el de la mañana que se queda ocho horas estacionado en Binéfar porque el ministerio no quiso pagarlo, trasladando a la administración aragonesa una responsabilidad Contina leyendo
Recordando las reivindicaciones aragonesas en ferrocarril y carreteras (la transcripción)
Aquí va la transcripción de mi intervención con motivo de la comparecencia del nuevo ministro en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible el 24 de enero de 2024:
El señor PUEYO SANZ: Muitas gracias, president.
Señor ministro, lo primero de todo, enhorabuena por el nombramiento. Quería completar la intervención de mi compañero, porque para el Grupo Plurinacional SUMAR esta debe ser la legislatura de la movilidad sostenible, especialmente la legislatura del ferrocarril. El derecho a la movilidad nos abre la puerta a todos los demás derechos, y especialmente ―como usted y yo― viniendo del mundo rural, y esa movilidad debe ser más sostenible. Por eso hay que optar por la descarbonización y por eso hace falta desarrollar más y mejor otras formas de transportes sostenibles y en especial el ferrocarril.
Y hablando de ferrocarril y hablando en general, me permitirá que ponga como ejemplo el 10% del territorio que usted no ha nombrado en todo lo que ha sido la comparecencia de una hora, pero no se preocupe, igual que el resto de los portavoces. Me refiero a Aragón, un 10% del territorio que cuenta con unos servicios de regionales en los que, a pesar de ser obligación de servicio público, hay tramos que el ministerio se niega a pagar desde hace Contina leyendo
Recordando las Obligaciones de Servicio Público (el vídeo)
En su comparecencia de la semana pasada, le emplacé al Ministro de Transportes a cumplir con las Obligaciones de Servicio Público como el tren Monzón-Binéfar-Lleida, mejorando su volumen de oferta. Y a mejorar las frecuencias entre Uesca y Zaragoza y entre Zaragoza-Teruel-Valencia.
Promoviendo la racionalización del despliegue de renovables (rueda de prensa en Teruel)
Esta mañana he visitado la ciudad de Teruel, donde he podido explicar mi trabajo en el Congreso, repasando iniciativas sobre las inversiones en ferrocarril y carreteras tan demandadas en las comarcas turolenses, sobre el reto demográfico y sobre la necesidad de racionalizar el desordenado despliegue de las energías renovables en nuestro territorio, sin diálogo y sin proteger valores ambientales ni económicos. Aquí tenéis el comunicado que resume la rueda de prensa.
Jorge Pueyo promueve medidas para racionalizar la implantación de renovables
El diputado de Sumar Aragón ha dado cuenta de su actividad parlamentaria ante los medios de comunicación turolenses, centrándose también en las infraestructuras pendientes y en las iniciativas sobre reto demográfico
26/01/2024. Esta mañana el diputado de Sumar Aragón Jorge Pueyo ha comparecido ante los medios de comunicación en el Paseo del Óvalo de Teruel, acompañado por varios representantes de las organizaciones que forman la coalición Sumar Aragón. Al tratarse de su primera visita a la capital turolense desde que fue elegido, Pueyo se ha presentado como diputado de todo Aragón y se ha comprometido a recorrer todas las comarcas aragonesas en los próximos meses. «Nuestra oficina parlamentaria es todo nuestro territorio», ha afirmado. También ha informado de las responsabilidades que ha asumido en el Grupo Plurinacional Sumar, siendo uno de los portavoces adjuntos y formando parte de las Comisiones «en las que Aragón se la juega»: Transportes y Movilidad Sostenible, Transición Ecológica y Reto Demográfico, Juventud e Infancia y también Seguridad Vial.
Reivindicando infraestructuras turolenses
El diputado ha comenzado anunciando que, en pleno proceso de elaboración de los Presupuestos Generales del Estado, las infraestructuras van a centrar su atención: «Es una oportunidad para impulsar proyectos largamente demandados por la sociedad aragonesa, Contina leyendo
Cumplir con la inversión comprometida con Aragón será fundamental (vídeo)
Esta mañana he tenido la oportunidad de recodarle al ministro de Transportes las inversiones en ferrocarril y carreteras comprometidas con Aragón que llevan décadas acumulando retrasos. «Hasta aquí hemos llegado. Cumplir con la inversión comprometida durante tantos años con Aragón será fundamental para los Presupuestos Generales del Estado».
Jorge Pueyo 