Acabo de dar una rueda de prensa sobre el escándalo de Forestalia y lo que empieza a saberse tras los registros de la Guardia Civil y las informaciones de los medios. Aquí tenéis la nota-resumen:
Pueyo pide suspender todos los proyectos de Forestalia y revisar todos los procedimientos bajo sospecha
El diputado de CHA ha presentado una iniciativa en el Congreso y exige al Ministerio para la Transición Ecológica la máxima transparencia: «¿Quiénes elaboraron las declaraciones de impacto ambiental del clúster del Maestrazgo?, ¿funcionarios del MITECO o empresas externas?»
«CHA, como partido que no está en el Gobierno pero da apoyo a esta mayoría, en los próximos días tendremos un debate sobre cómo relacionarnos con este gobierno. Exigimos una respuesta clara ya. Nuestra paciencia con este Gobierno con casos de machismo y posible corrupción ha llegado a su fin»
[Madrid, 16 de diciembre de 2025] El diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar en el Congreso, Jorge Pueyo, ha comparecido ante los medios de comunicación acreditados en el Congreso para presentar una iniciativa en relación con el caso Forestalia, que ha estallado estos últimos días con el registro por la UCO de la sede de Forestalia en Zaragoza y de la sede del Ministerio para la Transición Ecológica (MITECO) para recabar documentación. Contina leyendo
[Madrid, 3 de diciembre de 2025] El diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, Jorge Pueyo, ha reaccionado a las respuestas del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a la veintena de preguntas registradas por este diputado el pasado mes de octubre sobre el estado y la ejecución de las autovías pendientes en Aragón. Entre las respuestas destacan las relativas a los tramos Quinto-Azaila, Azaila-Híjar e Híjar-El Regallo de la A-68, largamente demandados por la sociedad turolense: «Debido a la envergadura del eje se está estudiando la solución técnica de este tramo». Pueyo ha declarado: «La respuesta nos preocupa y mucho. Es tan ambigua que nos parece una nueva excusa. No podemos olvidar el papel vertebrador de la A-68, un eje crucial para las comarcas del Bajo Aragón histórico y del conjunto de la provincia de Teruel. No vamos a consentir el bloqueo de la A-68 y vamos a exigir su inclusión sin ambigüedades en los Presupuestos Generales del Estado para 2026. Cuando desde el Ministerio hablan de envergadura, están hablando de dinero, de que resultará necesaria una mayor inversión. Pues que inviertan de una vez en Teruel. En CHA no nos vamos a conformar con esta respuesta y vamos a exigir de inmediato una reunión con los responsables de Carreteras para que nos expliquen lo que realmente se oculta tras esa respuesta ambigua. No vamos a dejar de dar la batalla por las obras pendientes, especialmente las que deben vertebrar las comarcas turolenses. Vamos a estar muy alerta». 
Jorge Pueyo 