Recordando que existe un permiso laboral de 4 días en caso de alerta climática

Acabo de dar una rueda de prensa ante los efectos de la dana que está atravesando comarcas aragonesas ayer y hoy. Aquí tenéis la nota-resumen:

Pueyo recuerda que existe un permiso laboral de 4 días en caso de alerta climática

El diputado de CHA, que está siguiendo con preocupación el paso de la dana por Aragón en contacto directo con el Gobierno central, ha valorado positivamente el despliegue de la UME en esta ocasión y ha recordado las novedades laborales aprobadas ante danas y catástrofes que priorizan la seguridad de las personas trabajadoras

[Zaragoza, 12 de julio de 2025] El diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar en el Congreso, Jorge Pueyo, ha comparecido ante los medios de comunicación esta tarde para hacer declaraciones en relación con el paso de la dana por Aragón estos días: «Queríamos manifestar que estamos siguiendo con preocupación todas las noticias que recibimos en relación con la dana que estamos sufriendo en todo el territorio aragonés y también en todo el Estado. Con especial preocupación estamos viviendo lo que está sucediendo en la comarca de Tarazona y el Moncayo, y en particular la ciudad de Tarazona; en la comarca de Ribera Alta, y en concreto las localidades de Pedrola, Grisén, Figueruelas, Pleitas y Bárboles, destacando los 140 l/m2 en una hora en Grisén, y que puedo dar fe de primera mano de que fue una situación muy dura; en la comarca de Ribera Baja, especialmente la localidad de Fuentes de Ebro; y en otras zonas como Ejea de los Caballeros o el Bajo Aragón, esta última comarca en alerta roja a lo largo de la mañana. Pedimos que todo el mundo siga las indicaciones de Protección Civil». Por otra parte, el diputado de CHA ha valorado el despliegue rápido de la UME, en una clara diferencia con el caso de Azuara el pasado 13 de junio u otros casos. Contina leyendo

Reivindicando en Quinto acelerar la A-68

El pasado viernes visité Quinto (Co. Ribera baja del Ebro), donde pude explicar las iniciativas que estamos haciendo en el Congreso sobre movilidad en el medio rural y especialmente en relación con la autovía inacabada A-68 y con la ampliación del Cercanías de Zaragoza hasta Quinto y otras localidades. Aquí os dejo el comunicado de prensa:

Jorge Pueyo apoya en Quinto la reivindicación de acelerar la A-68

El diputado aragonesista ha visitado la comarca de Ribera Baja del Ebro para reunirse con una representación de la Plataforma “A-68 ¡ya!” y para presentar sus iniciativas sobre la movilidad en el medio rural, como la ampliación del Cercanías hasta Quinto

Nota de Prensa, 9/02/2025. El pasado viernes día 7, Jorge Pueyo, diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, ha visitado la localidad de Quinto, donde ha participado en un acto en la Casa de Cultura Jardiel Poncela en el que ha expuesto el trabajo desarrollado en el Congreso en relación con la movilidad en el medio rural. Posteriormente se ha reunido con una representación de la Plataforma “A-68 ¡ya!”, encabezada por el alcalde Jesús Morales. Pueyo ha sido acompañado por Rubén Tul, presidente de CHA-Ribera Baja del Ebro, José Manuel Latorre, diputado provincial y secretario territorial en las comarcas zaragozanas de CHA, y otros representantes del partido. Contina leyendo

Recordando los compromisos con el Cercanías de Zaragoza (en Aragón TV)

Un ciento de irreductibles maños de CHA me acompañan para presentar una pregunta en el Congreso que exija al ministro Óscar Puente que cumpla la propuesta de CHA que ellos y el PP votaron a favor, de los estudios de ampliar el Cercanías de Zaragoza en 2024 y que aún esperamos.

Para evaluar el cumplimiento de la mejora y ampliación del Cercanías de Zaragoza (rueda de prensa)

Esta mañana, aprovechando la visita al Congreso de casi un centenar de irreductibles militantes de CHA-Zaragoza, hemos presentado ante la prensa una iniciativa para recordarle al Gobierno la necesidad de cumplir con la proposición que se nos aprobó acerca de mejorar y ampliar el Cercanías de Zaragoza. Aquí tenéis la nota-resumen de mi comparecencia:

Jorge Pueyo pregunta al Ministerio por el cumplimiento del acuerdo parlamentario para ampliar el Cercanías de Zaragoza

El diputado aragonesista pone en valor la proposición no de ley aprobada en abril que reclama la mejora de frecuencias, horarios, estaciones y material rodante del Cercanías de Zaragoza y su ampliación con la creación de otras líneas hasta Huesca, Calatayud, Gallur, Quinto y Cariñena

Nota de Prensa, 29/01/2025. Esta mañana, Jorge Pueyo, diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, ha comparecido ante los medios acreditados en el Congreso para poner en valor «la Proposición no de Ley de Chunta Aragonesista aprobada por amplísima mayoría el 9 de abril del año pasado en la Comisión de Transportes del Congreso en la que reclamamos la mejora de frecuencias, horarios, estaciones y material rodante del Cercanías de Zaragoza y su ampliación con la creación de otras líneas hasta Huesca, Calatayud, Gallur, Quinto y Cariñena. Alcanzamos un amplio acuerdo transaccional con PP y PSOE. La iniciativa se aprobó con 32 votos a favor, 5 abstenciones (Vox, Junts y PNV) y ninguno en contra. El acuerdo exigía ya en 2024 la mejora de frecuencias, horarios y material rodante en la línea de Cercanías de Zaragoza. Desde el Ministerio de Transportes se nos ha anunciado que la mejora de frecuencias no podía ser de inmediato, porque requería complejos análisis previos. Pero que los estudios de nuevas líneas sí podían emprenderse ya porque se van a realizar por los propios técnicos del ministerio. Para poder evaluar el grado de cumplimiento de este acuerdo parlamentario, he registrado una pregunta al Gobierno. Queremos saber qué se ha empezado a hacer ya, qué se está haciendo y qué previsión hay de tener todo en marcha». Contina leyendo

Exigiendo la mejora y ampliación del Cercanías de Zaragoza en 2025 (la rueda de prensa)

Esta mañana he dado una rueda de prensa en el Congreso para recordar el acuerdo parlamentario sobre la mejora y ampliación del servicio de Cercanías de Zaragoza y exigir su cumplimiento en los Presupuestos Generales del Estado. Aquí tenéis la nota-resumen de mi intervención:

Jorge Pueyo exige comenzar con la mejora y ampliación del Cercanías de Zaragoza en 2025

El diputado aragonesista pone en valor la proposición no de ley aprobada en abril que reclama la mejora de frecuencias, horarios, estaciones y material rodante del Cercanías de Zaragoza y su ampliación con la creación de otras líneas hasta Huesca, Calatayud, Gallur, Quinto y Cariñena

Nota de Prensa, 17/12/2024. Esta mañana, Jorge Pueyo, diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, ha comparecido ante los medios acreditados en el Congreso para poner en valor los compromisos parlamentarios en relación con los servicios ferroviarios en Aragón. En concreto, se ha referido a «la Proposición no de Ley de Chunta Aragonesista aprobada por amplísima mayoría el pasado 9 de abril en la Comisión de Transportes del Congreso en la que reclamamos la mejora de frecuencias, horarios, estaciones y material rodante del Cercanías de Zaragoza y su ampliación con la creación de otras líneas hasta Huesca, Calatayud, Gallur, Quinto y Cariñena. Alcanzamos un amplio acuerdo transaccional con PP y PSOE. La iniciativa se aprobó con 32 votos a favor, 5 abstenciones (Vox, Junts y PNV) y ninguno en contra. El acuerdo exige en este 2024 la mejora de frecuencias, horarios y material rodante en la línea de Cercanías de Zaragoza. Desde el Ministerio de Transportes se nos ha anunciado que la mejora de frecuencias no podía ser de inmediato, porque requería complejos análisis previos. Pero que los estudios de nuevas líneas sí podían emprenderse ya porque se van a realizar por los propios técnicos del ministerio. Estamos acabando 2024 y parece el Ministerio de Transportes va a incumplir aquella PNL aprobada este año». Contina leyendo

Estaremos vigilantes para que el Ministerio de Transportes cumpla los compromisos (rueda de prensa)

Esta mañana he comparecido en el Congreso para valorar las recientes novedades en materia de infraestructuras en Aragón. Aquí tenéis la nota resumen de mi intervención:

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Jorge Pueyo se congratula de la influencia de CHA en las políticas de transportes del gobierno del Estado en Aragón

El diputado aragonesista advierte que estará vigilante para que el Ministerio de Transportes cumpla los compromisos

Ha recordado sus iniciativas sobre la A-21, A-22, A-23, A-68 y A-25 y sobre el Cercanías y la Obligación de Servicio Público ferroviaria para congratularse de que «se vea la influencia de CHA en la agenda aragonesa del Gobierno»

Nota de Prensa, 12/12/2024. Esta mañana, Jorge Pueyo, diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, ha comparecido ante los medios acreditados en el Congreso para congratularse de que el Gobierno por fin vaya en la buena dirección gracias a la influencia de CHA, que está exigiendo en la negociación de Presupuestos y en numerosas iniciativas que se aceleren las autovías inacabadas y que se mejore y amplíe el servicio de ferrocarril convencional que es Objetivo de Servicio Público.

«Como ya sabéis, mi principal objetivo como diputado es trasladar los problemas de los aragoneses a la tribuna del Congreso y al Gobierno. Desde la negociación de los Presupuestos del Estado de 2024 (que no salieron), ya en otoño del año pasado, le pusimos al Gobierno sobre la mesa la exigencia de acelerar la tramitación de diferentes Contina leyendo

Poniendo el foco de la negociación presupuestaria en las autovías aragonesas pendientes (rueda de prensa)

Acabo de dar una rueda de prensa en el Congreso para recordar las autovías aragonesas pendientes, que llevan décadas en el Plan de Infraestructuras y en los Presupuestos y que están inacabadas. Vamos a tenerlas en cuenta en la negociación presupuestaria. Aquí tenéis el resumen de mi intervención:

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Jorge Pueyo pone el foco de la negociación presupuestaria en las autovías aragonesas pendientes

«Ante el abandono histórico de las carreteras de Aragón por parte de PSOE y PP, me comprometo a que en estos Presupuestos exigiremos al Ministerio lo que es justo desde hace décadas: que se ejecuten ya los tramos pendientes de la A-21, A-22, A-68 y N-260 y que se impulse la nueva A-25»

«Somos conscientes de que algunas obras podrán completarse en meses e inaugurarse el año que viene y que otras tardarán algo más. Pero la sociedad aragonesa queremos ver obras terminadas y máquinas trabajando ya, sin más demoras, sin más excusas. Ese es nuestro objetivo y, junto con el ferrocarril, una de nuestras mayores prioridades donde vamos a poner el foco en la negociación de los PGE para 2025»

Nota de Prensa, 8/10/2024. Esta mañana, Jorge Pueyo, diputado de CHA por la coalición Sumar y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, ha comparecido ante los medios acreditados en el Congreso para presentar varias proposiciones no de ley en las que propone ejecutar sin más demora los tramos pendientes de las autovías A-21, A-22 y A-68 y la N-260, acelerando las licitaciones y la culminación de las obras para posibilitar su puesta en servicio cuanto antes. Ha recordado que se trata de autovías intermitentes, que se convierten en cuellos de botella y en puntos de riesgo para la seguridad vial, a pesar de que se encuentran recogidas en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda 2012-2024 (PITVI). Contina leyendo