Pacto por el Ferrocarril (debate de RTVE)

Conoce la candidatura de CHA por Zaragoza (vídeo)

Presentando la candidatura por Zaragoza (nota de prensa)

Este mediodía hemos presentado en la sede nacional de CHA en un acto emotivo y multitudinario la candidatura completa a las Cortes por la circunscripción de Zaragoza. Aquí tenéis la nota de prensa:

Jorge Pueyo, Isabel Lasobras, Miguel Jaime, Mary Carmen Bozal y Adrián Tello encabezarán la candidatura de CHA por Zaragoza para el 8-F

Jorge Pueyo: “Arrancamos esta campaña electoral más cohesionados que nunca y con muchísimas ganas de trabajar por Aragón, de recorrerlo municipio a municipio con el resto de compañeros y compañeras que me acompañan en la candidatura”.
La secretaria general de Chunta Aragonesista, Isabel Lasobras, ha presentado junto a un numeroso grupo de militantes la candidatura por Zaragoza para las próximas elecciones autonómicas del 8 de febrero, que estará encabezada por Jorge Pueyo, acompañado en los primeros puestos por Isabel Lasobras, Miguel Jaime, Mary Carmen Bozal y Adrián Tello.
“Tenemos la convicción de que es la mejor candidatura para defender Aragón y a su gente, una candidatura que representa lo mejor de nuestro País: la pluralidad, la diversidad, la experiencia y la juventud caminando juntas”, ha explicado.

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Cara a cara con Óscar Puente por el Cercanías de Aragón (la transcripción)

Hoy se ha publicado la transcripción de la pregunta oral al ministro Óscar Puente que le hice el pasado miércoles día 15 de octubre en Pleno sobre el Cercanías de Aragón:

La señora PRESIDENTA: Las siguientes preguntas van dirigidas al señor ministro de Transportes y Movilidad Sostenible. La primera la formula el diputado don Jorge Pueyo Sanz, del Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR. Tiene la palabra.

El señor PUEYO SANZ: Señor Puente, el 9 de abril de 2024 el Congreso aprobó, con los votos del Grupo Socialista y del resto de los grupos, la iniciativa de Chunta Aragonesista por la que se pedía algo muy sencillo: que la cuarta ciudad en tamaño del Estado tenga un Cercanías en condiciones. La propuesta tenía cuatro puntos. El primero pedía mejorar en 2024 las frecuencias, horarios y trenes que tenemos hoy en día en la actual línea Casetas-Miraflores, los más viejos del Estado, una línea inútil para la que hay alternativas bastante mejores. Pedía también corregir el deterioro de todas las estaciones que tenemos y mejorar la intermodalidad, y elaborar un mapa (mostrando un mapa de cercanías) que haga unos estudios en Aragón sobre el Cercanías que unan Zaragoza con Huesca, Calatayud con Zaragoza, Cariñena con Zaragoza y Gallur hasta Quinto. Ha pasado un año y no tenemos noticias. No tenemos noticias y lo que tenemos es cierta preocupación. Preocupación a que me vaya a decir que no se cumplen los requisitos mínimos para poder realizar esta línea, porque no es cierto, porque la línea Zaragoza-Huesca la recorren más de 34.000 vehículos al día; porque la Cámara de Comercio de Huesca está diciendo que la línea Zaragoza-Huesca es perfectamente viable; y porque el Partido Socialista lleva reivindicándola desde 2013, incluso el año pasado, en 2024, lo hicieron sus compañeros José Ramón Ibáñez y María Rodrigo. Y no me diga que hay bajo aprovechamiento. Repito, la línea de Cercanías que tenemos en Zaragoza ahora es inútil. Si me dice que no, no me dice que no a mí. Nos dice que no a mí, a sus compañeros del Partido Socialista y a su compañera Begoña Nasarre, que defendía esta línea el año pasado en la comisión. Contina leyendo

¿Quién puede estar en contra de esto?

Puente no hará el Cercanías hasta Uesca (vídeo)

Mañana preguntaré a Óscar Puente por el Cercanías

Acabo de dar una rueda de prensa para anunciar que mañana voy a preguntar en el Pleno al ministro de Transportes Óscar Puente sobre el cumplimiento de nuestra proposición no de ley para ampliar el Cercanías de Aragón, aprobada hace año y medio casi por unanimidad.

Pueyo preguntará a Puente en el Pleno por el cumplimiento del Cercanías de Aragón

El diputado de CHA intervendrá en la sesión de control de mañana para preguntar al ministro de Transportes por el cumplimiento de la proposición no de ley aprobada hace año y medio que emplazaba al Gobierno a mejorar el Cercanías de Zaragoza y estudiar su ampliación a Huesca, Calatayud, Gallur, Quinto y Cariñena: «La cuarta ciudad de España no tiene un Cercanías en condiciones. Por ejemplo, la línea Zaragoza-Huesca retiraría decenas de miles de coches de la carretera y mejoraría la vida de todos»

[Zaragoza, 14 de octubre de 2025] El diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar en el Congreso, Jorge Pueyo, ha comparecido ante los medios de comunicación acreditados en el Congreso para anunciar que mañana miércoles «el Grupo Plurinacional Sumar realizará la segunda pregunta oral en pleno de esta legislatura y se la realizaré yo al Ministro de Transportes. Como saben, una de las principales preocupaciones de este Diputado son los servicios ferroviarios en Aragón. Por eso una de las primeras iniciativas que debatimos en la Comisión de Transportes reclamaba la mejora y ampliación del Cercanías en el corredor Zaragoza-Huesca. Fue hace ya año y medio, en marzo de 2024, y se aprobó casi por unanimidad, sin votos en contra. Solo la abstención de Vox, Junts y PNV».

«La propuesta de CHA instaba al Gobierno a: Contina leyendo

Un mensaje para Puente