Debatiendo de política cultural con el Secretario de Estado de Cultura (transcripción)

Comparecencia del Secretario de Estado de Cultura, Jordi Martí Grau, para informar sobre el balance de los últimos seis meses de mandato. (Comisión de Cultura, 27/05/2025).

El señor PUEYO SANZ: Muitas gracias, president. Y muitas gracias per venir, Secretario d’Estau. Le agradezco su presencia en la comisión, una comisión que es la suya.

Me permitirá que le traslade algunas propuestas, algunas inquietudes que tenemos desde el grupo Plurinacional SUMAR y que los agentes culturales nos han ido trasladando a lo largo de todo este tiempo, si bien creo que la prioritaria es la relativa a la inteligencia artificial generativa. Sinceramente, creemos que existen graves riesgos, como ha manifestado la portavoz del Grupo Popular, en referencia a los profesionales del sector artístico y cultural. Ya hemos visto cómo se ha difundido el manifiesto por el respeto a los derechos fundamentales de los y las profesionales de la cultura ante la irrupción de la inteligencia artificial, promovido por la coalición IA Respeta Cultura, al que se han adherido más de setenta entidades representativas de profesionales de la cultura. Y estamos sorprendido por las declaraciones del Grupo Popular en esta comisión y su interés por la inteligencia artificial y la protección de los trabajadores, cuando hemos visto, por ejemplo, campañas, como la del 23 de abril, el Día de San Jorge, que hizo el Gobierno de Aragón, utilizando IA y dejando de lado a los profesionales, a los trabajadores, a los modelos, incluso a los diseñadores, como también campañas de ataque a rivales políticos al más puro estilo Trump, y, por tanto, creemos que esas contradicciones al final son consejos vendo que para mí no tengo, como sucede también al hablar de enmiendas intrusas, cuando saben que han estado trabajando de esa forma desde el inicio de la democracia. Contina leyendo

La no autorización de la MAT Valsalada-Laluenga-Isona, una victoria de la movilización ciudadana (nota de prensa)

El otro día se confirmó que el Gobierno no va a autorizar la línea de muy alta tensión que amenazaba al Altoaragón. Un buenísima noticia. Aquí tenéis el comunicado que emitimos hoy. La foto es de un reportaje que grabé en la zona para el programa Charrín charrán hace unos años. 

Jorge Pueyo considera una victoria de la movilización ciudadana la no autorización de la MAT Valsalada-Laluenga-Isona

El diputado de CHA ha felicitado a la Plataforma Unitaria contra la autopista eléctrica y la ha puesto como ejemplo de defensa del territorio. También ha puesto en valor el trabajo parlamentario que ha realizado en estos últimos años: «Vamos a seguir insistiendo hasta que se archive oficialmente. Esta espada de Damocles sobre nuestras comarcas debe desaparecer cuanto antes»

[Madrid, 11 de abril de 2025] El diputado de CHA y portavoz de Reto Demográfico del Grupo Plurinacional Sumar en el Congreso, Jorge Pueyo, ha mostrado su satisfacción por que el Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, en una respuesta parlamentaria en el Senado, haya reconocido oficialmente que la línea de muy alta tensión Valsalada-Laluenga-Isona no cuenta con autorización. «Hoy es un día muy bonito, en el que por fin la lucha de los pueblos y de los movimientos sociales de la Ribagorza y de todo el Altoaragón ha obtenido una victoria importante».

El diputado aragonesista ha recordado la larga lucha durante décadas contra la conocida como autopista eléctrica que atravesaría varias comarcas aragonesas, aunque fuera cambiando de recorrido y de empresa promotora con los años: «Aquella fue mi primera manifestación a los 3 años». «Enhorabuena a la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica MAT Valsalada-Laluenga-Isona, por su gran esfuerzo movilizador sostenido en el tiempo. Sois un ejemplo de lucha ciudadana en defensa del territorio». Contina leyendo

«La chent d’el Pirineu no aguanta més» (en Aragón TV)

Defendiendo regular el turismo sostenible (nota de prensa)

Esta mañana nos hemos reunido en Chaca con alcaldes, concejales y ligallos de redolada de CHA del Altoaragón para valorar los problemas que está generando el modelo turístico en nuestras comarcas. Aquí va el comunicado de prensa:

CHA apuesta por la regulación para conseguir un turismo sostenible

El diputado en el Congreso y miembro del Consello Nazional de CHA, Jorge Pueyo, ha explicado que “ante la masificación, las afecciones de las viviendas turísticas, o los problemas de movilidad. necesitamos que el Gobierno de Aragón y los ayuntamientos apuesten por la regulación y la planificación, priorizando el bienestar de las comunidades locales y descartando para siempre proyectos irracionales como las olimpiadas de invierno”

Nota de prensa 12/04/25.- Representantes municipales de Chunta Aragonesista, acompañados por el diputado en el Congreso, Jorge Pueyo, la Secretaria Territorial, Verónica Villagrasa, o el Secretario de Organización, José Ramón Ceresuela, han mantenido una reunión hoy en Jaca, para analizar problemas derivados del turismo, como la masificación no solo en pozas y ríos durante la época estival, el descontrol en los aparcamientos de turismos y especialmente autocaravanas, o la ausencia de vivienda para asentar población ante el auge de la vivienda turística y segundas residencias.

Pueyo ha recordado que “el turismo es un sector importantísimo en Aragón, y fundamental en algunas comarcas del Alto Aragón, pero desde Chunta Aragonesista consideramos que hay que trabajar para que sea sostenible y respetuoso, priorizando la conservación del entorno natural, el bienestar de las comunidades locales y el respeto a las formas tradicionales de vida, incentivando actividades de menor impacto y diversificando la oferta turística”. Contina leyendo

Congratulándose de la paralización de la línea de alta tensión Valsalada-Laluenga-Isona (vídeo)

Una de las buenas noticias de las últimas semanas: se ha paralizado la línea de alta tensión Valsalada-Laluenga-Isona. Una victoria de las comarcas afectadas que llevan décadas movilizándose, siempre con el apoyo de CHA. Pero hay que seguir alerta.

Estaremos vigilantes para que el Ministerio de Transportes cumpla los compromisos (rueda de prensa)

Esta mañana he comparecido en el Congreso para valorar las recientes novedades en materia de infraestructuras en Aragón. Aquí tenéis la nota resumen de mi intervención:

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Jorge Pueyo se congratula de la influencia de CHA en las políticas de transportes del gobierno del Estado en Aragón

El diputado aragonesista advierte que estará vigilante para que el Ministerio de Transportes cumpla los compromisos

Ha recordado sus iniciativas sobre la A-21, A-22, A-23, A-68 y A-25 y sobre el Cercanías y la Obligación de Servicio Público ferroviaria para congratularse de que «se vea la influencia de CHA en la agenda aragonesa del Gobierno»

Nota de Prensa, 12/12/2024. Esta mañana, Jorge Pueyo, diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, ha comparecido ante los medios acreditados en el Congreso para congratularse de que el Gobierno por fin vaya en la buena dirección gracias a la influencia de CHA, que está exigiendo en la negociación de Presupuestos y en numerosas iniciativas que se aceleren las autovías inacabadas y que se mejore y amplíe el servicio de ferrocarril convencional que es Objetivo de Servicio Público.

«Como ya sabéis, mi principal objetivo como diputado es trasladar los problemas de los aragoneses a la tribuna del Congreso y al Gobierno. Desde la negociación de los Presupuestos del Estado de 2024 (que no salieron), ya en otoño del año pasado, le pusimos al Gobierno sobre la mesa la exigencia de acelerar la tramitación de diferentes Contina leyendo

El Plan Pirineos y la transición ecológica son incompatibles (el vídeo)

El PP de Azcón quiere convertir el Pirineo en su parque de atracciones sin poder cumplir los plazos que le exige Europa, negando el cambio climático y con pelotazos urbanísticos contra los intereses sus habitantes. No se lo vamos a permitir.

Poniendo el foco de la negociación presupuestaria en las autovías aragonesas pendientes (rueda de prensa)

Acabo de dar una rueda de prensa en el Congreso para recordar las autovías aragonesas pendientes, que llevan décadas en el Plan de Infraestructuras y en los Presupuestos y que están inacabadas. Vamos a tenerlas en cuenta en la negociación presupuestaria. Aquí tenéis el resumen de mi intervención:

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Jorge Pueyo pone el foco de la negociación presupuestaria en las autovías aragonesas pendientes

«Ante el abandono histórico de las carreteras de Aragón por parte de PSOE y PP, me comprometo a que en estos Presupuestos exigiremos al Ministerio lo que es justo desde hace décadas: que se ejecuten ya los tramos pendientes de la A-21, A-22, A-68 y N-260 y que se impulse la nueva A-25»

«Somos conscientes de que algunas obras podrán completarse en meses e inaugurarse el año que viene y que otras tardarán algo más. Pero la sociedad aragonesa queremos ver obras terminadas y máquinas trabajando ya, sin más demoras, sin más excusas. Ese es nuestro objetivo y, junto con el ferrocarril, una de nuestras mayores prioridades donde vamos a poner el foco en la negociación de los PGE para 2025»

Nota de Prensa, 8/10/2024. Esta mañana, Jorge Pueyo, diputado de CHA por la coalición Sumar y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar, ha comparecido ante los medios acreditados en el Congreso para presentar varias proposiciones no de ley en las que propone ejecutar sin más demora los tramos pendientes de las autovías A-21, A-22 y A-68 y la N-260, acelerando las licitaciones y la culminación de las obras para posibilitar su puesta en servicio cuanto antes. Ha recordado que se trata de autovías intermitentes, que se convierten en cuellos de botella y en puntos de riesgo para la seguridad vial, a pesar de que se encuentran recogidas en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda 2012-2024 (PITVI). Contina leyendo

Proponiendo la prohibición del helibike en la alta montaña

Hoy hemos enviado la siguiente nota de prensa para difundir la iniciativa que he presentado en la que le proponemos al Gobierno que aborde la reforma legal necesaria para prohibir la práctica del helibike con el objetivo de proteger nuestras montañas como ya han hecho otros estados europeos.  

Jorge Pueyo lleva al Congreso la polémica del helibike en el Pirineo aragonés

El diputado propone al Gobierno español abordar la prohibición de la práctica del helibike para proteger el frágil territorio de alta montaña, como han hecho otros estados europeos

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16/01/2024. El Diputado Jorge Pueyo, portavoz adjunto del Grupo Parlamentario Plurinacional Sumar en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, ha registrado una pregunta, a raíz de la polémica desatada en Aragón en relación con la práctica del helibike, en la que propone al Gobierno español abordar la prohibición de esta práctica deportiva para proteger el frágil territorio de alta montaña, como han hecho otros estados europeos como Francia o Alemania.

En los últimos años se ha extendido la práctica de una modalidad de turismo de aventura denominada helibike. Según se explica en los antecedentes de la pregunta parlamentaria, «desde hace cinco años la empresa Altitude Rides ofrece en el Pirineo aragonés el servicio de subir en helicóptero a aficionados a la BTT hasta la cima de las montañas para que puedan realizar desde allí un descenso en bicicleta. La actividad se ha venido ejerciendo principalmente en Punta Suelza, a casi 3.000 metros de altitud en el valle de Bielsa Contina leyendo