Se lo pedimos en el Congreso al propio ministro de Cultura en su primera comparecencia en enero. Nos hemos comprometido presentando una proposición no de ley hace unas semanas. Y el viernes se confirmó: ¡Vuelve el Periferias! Extrarradios recupera el espíritu de Periferias. ¡Objetivo conseguido!
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Nuestras propuestas para la sanidad rural, en la prensa de Teruel
Las administraciones tienen la obligación de prestar servicios en todo el territorio, a toda la ciudadanía, con calidad, en condiciones de equidad. Por eso, hemos presentado esta iniciativa sobre la atención primaria sanitaria en el mundo rural. Aquí la noticia en el Diario de Teruel.
Para garantizar la atención primaria en el medio rural
Esta mañana hemos emitido un comunicado para explicar la proposición no de ley que hemos registrado Rafa Cofiño y yo con medidas para mejorar la atención primaria sanitaria en el medio rural, recogiendo las reivindicaciones y propuestas de colectivos como el Movimiento de Acción Rural de la comarca turolense de Cuencas Mineras, con quien me reuní en Montalbán el pasado mes de marzo. Aquí tenéis la nota:
Jorge Pueyo propone medidas para garantizar la atención primaria en el medio rural
El Grupo Plurinacional Sumar traslada al Congreso las reivindicaciones del Movimiento de Acción Rural y otras entidades para corregir el déficit asistencial que padecen los usuarios de la sanidad pública en el medio rural

Nota de Prensa, 17/06/2024. Jorge Pueyo, diputado de CHA por la coalición Sumar y portavoz de Reto Demográfico del Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR, junto con Rafael Cofiño, portavoz de Sanidad del mismo Grupo, han registrado una proposición no de ley en la que se reclaman medidas presupuestarias, de mejora de las condiciones laborales
y salariales de los profesionales sanitarios en especial en el medio rural, pero también administrativas para ampliar el número de profesionales y corregir el déficit asistencial que padecen los usuarios de la sanidad pública en el medio rural. Se responde así a las denuncias de diferentes plataformas ciudadanas, como el Movimiento de Acción Rural de la comarca turolense de Cuencas Mineras, con el que Pueyo se reunió el pasado 6 de marzo en Montalbán.
La iniciativa propone, entre otras medidas, dedicar entre el 25 y el 30% de los recursos sanitarios a Atención Primaria, limitar las consultas telefónicas y telemáticas a una actividad asistencial complementaria, mejorar las condiciones laborales para fijar el personal en los Contina leyendo
El puente de Jánovas en Aragón TV (la noticia)
Y aquí tenéis la noticia sobre el puente de Jánovas en Aragón TV.
Comprometiendo el puente de Jánovas (el vídeo)
Jánovas no rebla. Hemos conseguido arrancar al Ministerio de Transportes su compromiso en torno a la necesaria obra del puente de Jánovas.
Reclamando acabar ya el Eje Pirenaico y el puente de Jánovas (la rueda de prensa)
Esta mañana he visitado la localidad de Jánovas y he tenido la oportunidad de hablar con sus vecinos y de atender a los medios de comunicación para dar cuenta de la última iniciativa que he presentado para completar ya los tramos pendientes del Eje Pirenaico y, en especial, para construir el puente de Jánovas, para el que he conseguido el compromiso del ministerio, que está dispuesto a financiarlo en colaboración con las administraciones aragonesas competentes. Aquí tenéis el comunicado de hoy:
Jorge Pueyo exige en Jánovas finalizar ya las obras pendientes del Eje Pirenaico por razones de seguridad
El Diputado reclama completar las obras pendientes en el tramo Campo-Congosto de Ventamillo y Fiscal-túnel de Balupor, sin olvidar el necesario puente que conecte la N-260 con Jánovas

Jorge Pueyo, diputado de CHA por la coalición Sumar y portavoz adjunto de Transportes del Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR, ha comparecido esta mañana en la localidad de Jánovas ante los medios de comunicación altoaragoneses para presentar una proposición no de ley que se debatirá próximamente en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso con el objetivo de impulsar de forma definitiva las obras pendientes en la N-260 (Eje Pirenaico). En concreto, la iniciativa emplaza a completar ya el tramo entre el Congosto de Ventamillo y la localidad de Campo y a ejecutar en el menor plazo posible las obras del tramo entre el túnel de Balupor y Fiscal, en la provincia de Huesca, sin olvidarse de que, mediante la colaboración de las administraciones competentes, debe construirse el puente que conecte la carretera N-260 con el pueblo de Jánovas, tal como reclaman los vecinos para revitalizar el pueblo una vez superada la amenaza del embalse. Pueyo ha confirmado que la proposición cuenta con el criterio favorable del ministerio competente. Contina leyendo
Reclamando el Estatuto Básico de los Municipios de Menor Población (la transcripción)
Aquí tenéis la transcripción de mi intervención en la Comisión de Política Territorial del 9/04/2024 con motivo del debate acerca de la Proposición no de ley para la aprobación de un Estatuto Básico de los Municipios de Menor Población, del Grupo Parlamentario Popular, que fue aprobada mediante un texto transaccional, gracias a mi mediación como portavoz de Reto Demográfico del Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR:

El señor PUEYO SANZ: Muitas grazias, presidenta.
En el Estado español hay 6.827 municipios de menos de 5.000 habitantes —estamos hablando del 84% de municipios— donde vive el 12% de la población española. En Aragón solo 25 municipios tienen más de 5.000 habitantes, casi el 97% de todos los municipios. Imagínense ustedes, este es el drama territorial. Aquí, sin que sirva de precedente, tengo que decir que sí, que el PP es muy malo, que el PP ha hecho muchas cosas muy mal, pero que en esto la señora diputada portavoz del Partido Popular en muchas cosas de las que ha dicho tiene razón. Desde 2019 se viene hablando de una ley de pequeños municipios para adaptar la normativa y las peculiaridades y dificultades de otros ayuntamientos. En el año 2020 el anterior Gobierno de coalición incluyó en su plan anual normativo la Ley del Estatuto Básico de los Municipios de Menor Población, con medidas que afectaban a estos municipios de menos de 5.000 habitantes. No se aprobó en 2020; volvió a presentarse en 2022, pero tampoco se cumplió. Ahora hay un nuevo Gobierno con nuevos socios y con un nuevo ministro responsable. Sin embargo, en el plan normativo de 2024, recién aprobado en el Consejo de Ministros, tampoco aparece este Estatuto del Municipio de Menor Población. Y esta ausencia a nuestro grupo le preocupa mucho. Contina leyendo
Reclamando el Estatuto Básico de los Municipios de Menor Población (el vídeo)
Aquí tenèis el vídeo de mi intervención del pasado martes día 9 apoyando la reclamación del Estatuto Básico de Municipios de Menor Población, durante el debate de una proposición no de ley del PP que finalmente fue aprobada en la línea de la mediación que propuse.
Rechazando la eliminación de paradas de bus en el medio rural (la transcripción)
Hoy se ha publicado la transcripción de mi intervención durante la comparecencia del Secretario de Estado de Transportes para explicar el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso el 20 de marzo de 2024. Aquí la tenéis:

La señora PRESIDENTA: Por el Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR, el señor Pueyo Sanz.
El señor PUEYO SANZ: Muitas gracias, presidenta. Señor secretario de Estado, le he escuchado con mucho interés y atención, porque la movilidad es esencial, sobre todo, para muchos aragoneses y aragonesas. Es esencial para aragoneses como yo, que venimos de un municipio mediano, de 900 habitantes, como Fonz —que en Aragón es mediano, incluso grande—, y también para los de los pequeños, porque la movilidad es un derecho básico a partir del cual ejercer todos los demás derechos: ir al trabajo, ir a los centros sanitarios, alimentos, sanidad, educación, ocio, deporte, para cualquier cosa necesaria para desarrollar la vida. Aquí hay más diputados aragoneses que pueden confirmar lo que digo. Por esto, esta ley que debería ser positivísima, vemos que trae malas noticias para Aragón. No podemos dar el apoyo a ese servicio que se va a ver recortado en el mundo rural. Contina leyendo
Trabajamos para mantener el servicio de autobús en los pueblos de Aragón (el vídeo)
El otro día, debatiendo con el Secretario de Estado de Transportes sobre la eliminación de paradas que propone la Ley de Movilidad Sostenible, se puso en valor el trabajo hecho por CHA en el Departamento de Vertebración la pasada legislatura: un mapa concesional autonómico de transporte de viajeros en autobús que responde a las necesidades del territorio. Hemos trabajado, trabajamos y trabajaremos, desde todos los frentes, para ampliar y mantener el servicio de autobús en los pueblos de Aragón.