La voz de una pensionista (vídeo)

Retiramos el apoyo al ministro Puente por no entregar los estudios del Cercanías

Esta mañana en el Congreso he denunciado los incumplimientos del ministro de Transporte Óscar Puente con Aragón y le he retirado el apoyo de CHA. Aquí va la nota de prensa que resume mis declaraciones:

CHA retira el apoyo al ministro Puente por no entregar los estudios del Cercanías

Jorge Pueyo denuncia en el Congreso que Transportes no ha respondido en los plazos reglamentarios a 7 preguntas sobre su rechazo a ampliar el Cercanías hasta Uesca ni ha entregado los estudios con los que el ministro justificó ese rechazo

Madrid, 15/01/2026. El diputado de CHA en el Congreso y candidato a la Presidencia de Aragón, Jorge Pueyo, ha comparecido esta mañana en el Congreso para anunciar a los medios de comunicación acreditados en la cámara que se presenta como candidato a la presidencia de Aragón: «Que venimos con más fuerza que nunca, más cohesionados que nunca, que tenemos un proyecto joven detrás, un proyecto que está cambiando el aragonesismo político y sobre todo la izquierda de Aragón. Por eso, en las próximas semanas les anunciaré cuándo dejo al escaño. Exprimiremos estos últimos días para terminar algunos compromisos que tenemos con el Gobierno central. Básicamente son los relacionados con la negociación de los Presupuestos Generales del Estado y con varios ministerios que tienen debes con Aragón: Vivienda, Hacienda, Transición Ecológica y especialmente Transportes». Contina leyendo

Entrevista en Público: “Confío en una candidatura de unidad de la izquierda aragonesa sin imposiciones de Madrid”

Ayer se publicó en el diario Público la entrevista que me hizo Samuel Martínez con motivo del anuncio de mi candidatura a las primarias de CHA.

Jorge Pueyo, diputado de Chunta Aragonesista dentro del grupo de Sumar y ahora candidato a las primarias de Chunta Aragonesista para las autonómicas de Aragón.

Jorge Pueyo (CHA): “Confío en una candidatura de unidad de la izquierda aragonesa sin imposiciones de Madrid”

Preguntando por los estudios del Cercanías de Aragón (transcripción)

Hoy se ha publicado la transcripción de la pregunta oral en Comisión  que formulé la semana pasada en la Comisión de Transportes sobre los estudios para la ampliación del Cercanías de Zaragoza a Huesca y otras localidades aragonesas. 

Pregunta sobre la confirmación acerca de si se ha descartado definitivamente la mejora y ampliación del Cercanías de Zaragoza a Huesca y a otras localidades aragonesas, basándose exclusivamente en el uso de la reducida e ineficiente línea actual e ignorando el enorme potencial del corredor Zaragoza-Huesca, del diputado Jorge Pueyo a la secretaria general de Transporte Terrestre, Rocío Báguena Rodríguez. Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, 28/10/2025). Contina leyendo

Reclamando los estudios para ampliar el Cercanías hasta Huesca

Esta mañana he formulado una pregunta oral en comisión a la Secretaria General de Transporte Terrestre, Rocío Báguena, sobre los estudios para la ampliación del Cercanías de Aragón. Aquí tenéis el comunicado de prensa que lo resume:

Pueyo reclama al Ministerio el informe sobre la ampliación del Cercanías e insiste en la viabilidad de la línea Huesca-Zaragoza

El diputado de CHA denuncia el descarte definitivo de la ampliación del Cercanías por parte del Ministerio, pregunta a la Secretaria General de Transporte Terrestre si es viable la línea hasta Huesca y reprocha que le respondan con la baja rentabilidad de la minilínea actual C1: «Están jugando con la paciencia de los aragoneses»

El Ministerio confirma que los estudios existen, están finalizados y serán entregados al diputado, pero no aclara si se evaluó el potencial del corredor Zaragoza-Huesca

[Madrid, 28 de octubre de 2025] El diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar en el Congreso, Jorge Pueyo, ha preguntado en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso a la Secretaria General de Transporte Terrestre, Rocío Báguena: «¿El Ministerio ha descartado definitivamente la mejora y ampliación del Cercanías de Zaragoza a Huesca y otras localidades aragonesas, basándose exclusivamente en el uso de la reducida e ineficiente línea actual e ignorando el enorme potencial del corredor Zaragoza-Huesca y las demandas de toda la sociedad aragonesa y la unanimidad de las instituciones y las Cortes de Aragón y esta propia Comisión del Congreso?». Contina leyendo

El Congreso respalda la variante Borja-Maleján (vídeo)