Azcón, no mientas. pic.twitter.com/kWmEVj3Ocl
— Jorge Pueyo (@jorge_pueyo95) January 11, 2026
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Entrevista en Público: “Confío en una candidatura de unidad de la izquierda aragonesa sin imposiciones de Madrid”
Ayer se publicó en el diario Público la entrevista que me hizo Samuel Martínez con motivo del anuncio de mi candidatura a las primarias de CHA.
Jorge Pueyo (CHA): “Confío en una candidatura de unidad de la izquierda aragonesa sin imposiciones de Madrid”.
[Primarias] «En primer lugar, no es una campaña de primarias contra mi secretaria general, Isabel Lasobras. Es con ella. No es contra ella, es con ella. Lo que queremos es poder trabajar para ofrecer a los aragoneses y aragonesas el mejor proyecto para Aragón. Eso para mí es lo esencial. No es una cuestión de egos. Lo que hacemos, a fin de cuentas, es poner encima de la mesa las necesidades de los aragoneses y aragonesas. Espero que así lo entienda la militancia. No planteo hacer una campaña ni planteamos unas primarias de cara al exterior. Todo lo contrario, lo que queremos es trabajar por un proyecto conjunto que pueda sacar adelante las mejores políticas para Aragón.» Contina leyendo
Charrando en mi despacho con RNE (entrevista)
El pasado 12 de diciembre Lalo Tovar, subdirector del programa Mediodía de Radio Nacional de España, me entrevistó en mi despacho del Congreso con motivo de la jornada de puertas abiertas, Aquí tenéis el audio:
Preguntando por los estudios del Cercanías de Aragón (transcripción)
Hoy se ha publicado la transcripción de la pregunta oral en Comisión que formulé la semana pasada en la Comisión de Transportes sobre los estudios para la ampliación del Cercanías de Zaragoza a Huesca y otras localidades aragonesas.
Pregunta sobre la confirmación acerca de si se ha descartado definitivamente la mejora y ampliación del Cercanías de Zaragoza a Huesca y a otras localidades aragonesas, basándose exclusivamente en el uso de la reducida e ineficiente línea actual e ignorando el enorme potencial del corredor Zaragoza-Huesca, del diputado Jorge Pueyo a la secretaria general de Transporte Terrestre, Rocío Báguena Rodríguez. Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, 28/10/2025). Contina leyendo
Reclamando los estudios para ampliar el Cercanías hasta Huesca
Esta mañana he formulado una pregunta oral en comisión a la Secretaria General de Transporte Terrestre, Rocío Báguena, sobre los estudios para la ampliación del Cercanías de Aragón. Aquí tenéis el comunicado de prensa que lo resume:
Pueyo reclama al Ministerio el informe sobre la ampliación del Cercanías e insiste en la viabilidad de la línea Huesca-Zaragoza
El diputado de CHA denuncia el descarte definitivo de la ampliación del Cercanías por parte del Ministerio, pregunta a la Secretaria General de Transporte Terrestre si es viable la línea hasta Huesca y reprocha que le respondan con la baja rentabilidad de la minilínea actual C1: «Están jugando con la paciencia de los aragoneses»
El Ministerio confirma que los estudios existen, están finalizados y serán entregados al diputado, pero no aclara si se evaluó el potencial del corredor Zaragoza-Huesca
[Madrid, 28 de octubre de 2025] El diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar en el Congreso, Jorge Pueyo, ha preguntado en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso a la Secretaria General de Transporte Terrestre, Rocío Báguena: «¿El Ministerio ha descartado definitivamente la mejora y ampliación del Cercanías de Zaragoza a Huesca y otras localidades aragonesas, basándose exclusivamente en el uso de la reducida e ineficiente línea actual e ignorando el enorme potencial del corredor Zaragoza-Huesca y las demandas de toda la sociedad aragonesa y la unanimidad de las instituciones y las Cortes de Aragón y esta propia Comisión del Congreso?». Contina leyendo
El Congreso respalda la variante Borja-Maleján (vídeo)
Aprobada nuestra iniciativa sobre la variante de Borja-Maleján
Aprobada nuestra proposición por la variante Borja-Maleján
Esta mañana la Comisión de Seguridad Vial ha aprobado nuestra proposición no de ley para agilizar la Variante Borja-Maleján en la N-122, un punto negro de nuestra red de carreteras, donde se encuentra una señal de Stop en una carretera nacional, algo absolutamente inaudito. La iniciativa ha sido aprobada por 17 votos a favor (GP Plurinacional Sumar y PP), 3 en contra (Vox) y 12 abstenciones (PSOE).
El texto de la proposición no de ley es el siguiente:
«El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a agilizar los plazos de licitación y ejecución de la inversión del proyecto de variante entre Borja y Maleján en la N-122, para garantizar en el menor plazo posible tanto su seguridad vial como el acceso seguro al casco urbano.»
Jorge Pueyo 