Category Archives: Comunicaciones

Trasladando al Congreso las reivindicaciones de Casetas

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Esta semana he preguntado al Gobierno por la conexión de Casetas con la A-68 y también he reclamado la cesión de la Base militar que ocupa el centro del casco urbano para dotar de equipamientos a este barrio rural de Zaragoza (tal como explicaba en una entrada anterior en este blog). Aquí tenéis el comunicado de prensa:

Pueyo con AV casetas Ctra. 3

Jorge Pueyo, Diputado de Sumar Aragón, ha visitado recientemente el barrio rural de Casetas (Zaragoza) en compañía de representantes de la Asociación Vecinal. Allí conoció de primera mano algunas de las reivindicaciones del barrio ante el Gobierno español y se comprometió a trasladarlas al Congreso de los Diputados.

Pueyo con AV casetas Ctra. 2

Los vecinos llevan años reclamando la conexión de Casetas con la autovía A-68 para mejorar tanto la movilidad del propio servicio del nuevo Parque de Bomberos como de buena parte del vecindario del barrio, al dar una salida rápida hacia las ciudades de Utebo y Zaragoza, evitando así atravesar todo el centro del barrio a través de la avenida de Logroño. Conscientes de que el proyecto de conexión lleva ya años en redacción, Jorge Pueyo ha registrado la siguiente pregunta: «¿Ha finalizado ya la redacción del Proyecto de reordenación de accesos de la carretera A-68 que incluye el barrio rural de Casetas (Zaragoza)? En caso negativo, ¿cuándo está prevista su finalización? En caso afirmativo, ¿qué inversión contempla la ejecución del proyecto? ¿Y qué previsión de duración tendrán las correspondientes obras?»

Pueyo AV Casetas cuartel

Por otra parte, Casetas lleva décadas reclamando la recuperación de los terrenos de la “Base de automóviles” del Ejército de Tierra, que se ubica en pleno centro del barrio y que, con 80.000 metros cuadrados, ocupa un tercio de un casco urbano que carece de equipamientos públicos. Recordemos que Zaragoza es la ciudad del Estado español que más terreno militar soporta en su término municipal, con las grandes hipotecas urbanísticas que ello supone. Por eso, el movimiento vecinal ha solicitado su desafectación como terreno de uso militar para conseguir su aprovechamiento para equipamientos públicos en beneficio del barrio. En este sentido, Pueyo ha preguntado directamente al Gobierno si «tiene previsto trasladar la Base de automóviles del Ejército de Tierra de Casetas a otros suelos propiedad del Ministerio de Defensa y desafectar el terreno de uso militar para conseguir su aprovechamiento para equipamientos públicos en beneficio del barrio zaragozano de Casetas, tal como reclama el movimiento vecinal».

La agenda aragonesa para la investidura (el vídeo)

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El otro día subí a este blog una declaración en relación con la negociación de la investidura del presidente de un Gobierno progresista. Hoy subo el vídeo, por si os resulta de interés.

Poniendo en valor la agenda aragonesa en la negociación de la investidura de Sánchez

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Foto Jorge PueyoAnte el proceso de negociación de cara a la investidura del candidato socialista Pedro Sánchez, he hecho una declaración para poner en valor la agenda aragonesa:

Ya tenemos un candidato a la investidura de verdad. Por fin se ha acabado el tiempo de Feijóo. Ahora toca articular una mayoría progresista para gobernar estos próximos cuatro años. Y Pedro Sánchez tendrá que trabajar para conseguirlo. Nuestros votos no son gratis. Seremos exigentes, por respeto a nuestros electores.

Por ello se debe cumplir con las siguientes medidas necesarias para la agenda aragonesa:

1. Que el sistema de financiación autonómica respete la singularidad territorial y demográfica aragonesa teniendo en cuenta los criterios de dispersión territorial y envejecimiento y se calcule en relación al coste efectivo de los servicios públicos como mayor defensa de la igualdad porque todo el mundo tiene derecho a vivir en su pueblo o ciudad con dignidad y se cumpla el acuerdo bilateral recogido en nuestro Estatuto,

2. Que defienda nuestros ríos y paisajes y rechace tanto el trasvase del Ebro como la financiación o aceptación de fondos europeos para proyectos como la unión de estaciones por Canal Roya.

3. Que racionalice los macroproyectos de renovables para evitar los abusos de estos últimos años.

4. Que priorice los convenios colectivos autonómicos y provinciales sobre los estatales.

5. Y que impulse las inversiones en infraestructuras que Aragón necesita, en concreto: la línea internacional de Canfranc, el Cercanías, las autovías incompletas o el corredor Cantábrico-Mediterráneo, esencial para Teruel y Aragón.

Estas son nuestras líneas verdes para construir un nuevo Gobierno, pero asimismo, como nos comprometimos en campaña, necesitamos un gobierno que continúe avanzando en derechos sociales y laborales, que siga subiendo el SMI, que reduzca la jornada laboral, que abarate la cesta de la compra, que favorezca el acceso a la vivienda, sobre todo a los jóvenes, y que se enfrente a la emergencia climática con valentía.

Reclamando un nuevo impulso a la reapertura del Canfranc

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El futuro de Aragón pasa por Canfranc. En campaña me comprometí allí a impulsarlo y, mientras otros diputados aragoneses van solo a ocupar un escaño, nosotras empezamos desde ya a trabajar. Por eso, he querido que la primera proposición no de ley que he presentado esta legislatura sea precisamente para reclamar la reapertura de la línea internacional de Canfranc.

La iniciativa, presentada para su debate ante el Pleno y, en su caso, ante la Comisión de Transportes cuando se constituya, reclama al Gobierno español que culmine las obras de modernización integral de la vía férrea entre Contina leyendo →

Defendiendo la agenda aragonesa

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«En aragonés o en castellano, hablaremos del Canfranc, de las autovías y de la financiación». Aquí tenéis el vídeo de mi primera rueda de prensa en el Congreso, repasando las reivindicaciones de la agenda aragonesa que la coalición Sumar recogió en su programa electoral.