Nuevas iniciativas para reclamar el Cercanías de Aragón: “No vamos a reblar”

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Seguimos en la batalla. Aquí va la rueda de prensa de esta mañana:

Pueyo anuncia nuevas iniciativas para reclamar el Cercanías de Aragón: “No vamos a reblar”

El diputado de CHA ha solicitado los estudios realizados sobre la ampliación del Cercanías de Zaragoza a Huesca y otras localidades para saber si están acabados y si se ha valorado correctamente el potencial del corredor norte. También ha presentado una pregunta oral en comisión y siete para respuesta escrita y ha solicitado la comparecencia del secretario de Estado para aclararlo todo

[Zaragoza, 21 de octubre de 2025] El diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar en el Congreso, Jorge Pueyo, ha comparecido ante los medios de comunicación acreditados en el Congreso para anunciar la presentación de una batería de iniciativas para continuar revindicando «la ampliación del Cercanías de Zaragoza a Huesca y otras ciudades aragonesas, que es una antigua reivindicación de la sociedad aragonesa y este Diputado no va a dejarlo estar, igual que no dejamos estar el Canfranc. La ministra Pilar Alegría, secretaria general del PSOE aragonés, ha apoyado al ministro Puente en su rechazo al Cercanías y ha pedido que abandonemos toda esperanza. Pues no. Aragón no va a reblar. Seguiremos peleando para que se amplíe el Cercanías de Aragón no solo porque lo necesitamos para vertebrar nuestro territorio, sino porque tenemos la razón. En el corredor norte Zaragoza-Huesca hay suficiente masa crítica para justificar un Cercanías: hasta 34.000 vehículos en la carretera cada día, unos 90.000 viajeros diarios. Si queremos retirar coches de la carretera para descarbonizar el país, necesitamos el Cercanías. Y sobre todo para garantizar que los habitantes de Huesca puedan ir y volver todos los días a Zaragoza, estudiantes, trabajadores y comercios que podrían vivir en Huesca y en muchas ocasiones tienen que trasladarse a Zaragoza». Contina leyendo →

Cara a cara con Óscar Puente por el Cercanías de Aragón (la transcripción)

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Hoy se ha publicado la transcripción de la pregunta oral al ministro Óscar Puente que le hice el pasado miércoles día 15 de octubre en Pleno sobre el Cercanías de Aragón:

La señora PRESIDENTA: Las siguientes preguntas van dirigidas al señor ministro de Transportes y Movilidad Sostenible. La primera la formula el diputado don Jorge Pueyo Sanz, del Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR. Tiene la palabra.

El señor PUEYO SANZ: Señor Puente, el 9 de abril de 2024 el Congreso aprobó, con los votos del Grupo Socialista y del resto de los grupos, la iniciativa de Chunta Aragonesista por la que se pedía algo muy sencillo: que la cuarta ciudad en tamaño del Estado tenga un Cercanías en condiciones. La propuesta tenía cuatro puntos. El primero pedía mejorar en 2024 las frecuencias, horarios y trenes que tenemos hoy en día en la actual línea Casetas-Miraflores, los más viejos del Estado, una línea inútil para la que hay alternativas bastante mejores. Pedía también corregir el deterioro de todas las estaciones que tenemos y mejorar la intermodalidad, y elaborar un mapa (mostrando un mapa de cercanías) que haga unos estudios en Aragón sobre el Cercanías que unan Zaragoza con Huesca, Calatayud con Zaragoza, Cariñena con Zaragoza y Gallur hasta Quinto. Ha pasado un año y no tenemos noticias. No tenemos noticias y lo que tenemos es cierta preocupación. Preocupación a que me vaya a decir que no se cumplen los requisitos mínimos para poder realizar esta línea, porque no es cierto, porque la línea Zaragoza-Huesca la recorren más de 34.000 vehículos al día; porque la Cámara de Comercio de Huesca está diciendo que la línea Zaragoza-Huesca es perfectamente viable; y porque el Partido Socialista lleva reivindicándola desde 2013, incluso el año pasado, en 2024, lo hicieron sus compañeros José Ramón Ibáñez y María Rodrigo. Y no me diga que hay bajo aprovechamiento. Repito, la línea de Cercanías que tenemos en Zaragoza ahora es inútil. Si me dice que no, no me dice que no a mí. Nos dice que no a mí, a sus compañeros del Partido Socialista y a su compañera Begoña Nasarre, que defendía esta línea el año pasado en la comisión. Contina leyendo →

¿Quién puede estar en contra de esto?

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Hoy Óscar Puente ha traicionado a Aragón

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Puente no hará el Cercanías hasta Uesca (vídeo)

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Conseguimos que la antigua prisión de Huesca sea para vivienda de alquiler asequible

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Ayer la ministra de Vivienda y Agenda Urbana anunció tras el Consejo de Ministros el traspaso de ocho infraestructuras y terrenos penitenciarios, propiedad hasta ahora del Ministerio del Interior (a través de la Sociedad de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios y de la Seguridad del Estado, SIEPSE), a la nueva Entidad Estatal de Vivienda para la construcción de 1.332 viviendas protegidas y asequibles. Entre ellas, se encuentran los terrenos que en su día albergaron la cárcel provincial de Huesca, donde se abordará la construcción de 140 viviendas asequibles en más de 2.300 metros cuadrados de superficie. A instancia de las compañeras de CHA-Uesca, he realizado numerosas gestiones a lo largo de esta legislatura ante la SIEPSE y ante el Ministerio de Vivienda para impulsar la decisión que finalmente se ha adoptado. Aquí va la valoración de CHA-Uesca:

CHA-Uesca muestra su satisfacción porque con las 140 viviendas públicas en la Plaza de las Culturas conseguimos que se materialice una reivindicación histórica

Sonia Alastruey, coordinadora de CHA-Uesca agradece al diputado en el Congreso, Jorge Pueyo, las numerosas gestiones que ha realizado durante los últimos meses ante diferentes organismos del gobierno central, para que se materializara este proyecto

Nota de prensa 15/10/25.– Muchas han sido las necesidades de nuestra ciudad que desde CHA-Uesca hemos trasladado a nuestro diputado en el Congreso, Jorge Pueyo, desde el inicio de esta legislatura, (finalización autovía Huesca-Siétamo, servicio cercanías Huesca-Zaragoza, abastecimiento de agua desde Montearagón, renaturalización del río Isuela…) pero una de las prioridades ha sido la necesidad de impulsar vivienda asequible en los suelos de la antigua cárcel, en la Plaza de las Culturas, para hacer frente a las necesidades residenciales especialmente de nuestra juventud. Contina leyendo →

Mañana preguntaré a Óscar Puente por el Cercanías

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Acabo de dar una rueda de prensa para anunciar que mañana voy a preguntar en el Pleno al ministro de Transportes Óscar Puente sobre el cumplimiento de nuestra proposición no de ley para ampliar el Cercanías de Aragón, aprobada hace año y medio casi por unanimidad.

Pueyo preguntará a Puente en el Pleno por el cumplimiento del Cercanías de Aragón

El diputado de CHA intervendrá en la sesión de control de mañana para preguntar al ministro de Transportes por el cumplimiento de la proposición no de ley aprobada hace año y medio que emplazaba al Gobierno a mejorar el Cercanías de Zaragoza y estudiar su ampliación a Huesca, Calatayud, Gallur, Quinto y Cariñena: «La cuarta ciudad de España no tiene un Cercanías en condiciones. Por ejemplo, la línea Zaragoza-Huesca retiraría decenas de miles de coches de la carretera y mejoraría la vida de todos»

[Zaragoza, 14 de octubre de 2025] El diputado de CHA y portavoz adjunto del Grupo Plurinacional Sumar en el Congreso, Jorge Pueyo, ha comparecido ante los medios de comunicación acreditados en el Congreso para anunciar que mañana miércoles «el Grupo Plurinacional Sumar realizará la segunda pregunta oral en pleno de esta legislatura y se la realizaré yo al Ministro de Transportes. Como saben, una de las principales preocupaciones de este Diputado son los servicios ferroviarios en Aragón. Por eso una de las primeras iniciativas que debatimos en la Comisión de Transportes reclamaba la mejora y ampliación del Cercanías en el corredor Zaragoza-Huesca. Fue hace ya año y medio, en marzo de 2024, y se aprobó casi por unanimidad, sin votos en contra. Solo la abstención de Vox, Junts y PNV».

«La propuesta de CHA instaba al Gobierno a: Contina leyendo →

El Congreso respalda la variante Borja-Maleján (vídeo)

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