Category Archives: Aragón

Escuchando las reivindicaciones del Movimiento de Acción Rural

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Ayer me reuní en Montalbán (Comarca de las Cuencas Mineras, provincia de Teruel) con una amplia representación del Movimiento de Acción Rural (M.A.R.), con la intención de escuchar sus reivindicaciones en relación con el reto demográfico y, en especial, con la situación de la atención primaria sanitaria en el medio rural: escasez de médicos, plazas sin cubrir… Aunque muchas de sus propuestas son de competencia autonómica y deberán trasladarse a las Cortes de Aragón, hay otras cuestiones donde el ministerio de Sanidad puede actuar, reforzando la atención primaria, así como a través del ministerio de Universidades ampliando el número de estudiantes en las carreras de Medicina y Enfermería. Nos hemos comprometido a trasladar esas propuestas a Madrid.

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También hablamos de la eliminación de paradas de autobús en 151 municipios aragoneses que prevé el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, del recorte de personal de la Guardia Civil en el medio rural aragonés con los consiguientes problemas de falta se seguridad, de las ayudas al funcionamiento de empresas en Teruel que pretendemos ampliar, así como de otras cuestiones relativas al desafío demográfico y rural que centran nuestro trabajo en el Congreso.

Esta reunión fue cubierta por el Diario de Teruel.

La ley de movilidad sostenible vs. el Estado a 30 minutos (el vídeo)

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Nos preocupa la aprobación del proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, ya que incluye medidas contrarias al ‘Estado de 30 minutos’. No puede ser que esta ley con un objetivo tan positivo como la movilidad sostenible termine perjudicando  a 151 pueblos de Aragón que se quedarán sin parada de autobús (afectando a 115.651 aragoneses y aragonesas del medio rural), así como a otros muchos territorios del Estado. El PSOE no puede dejar a su suerte al mundo rural. En el Grupo Plurinacional Sumar estamos trabajando en enmiendas para poder corregir esos recortes.

Lo que no se nombra no existe: a más de 30 minutos… (el vídeo)

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Lo que no se nombra no existe. Por eso, el miércoles en la Comisión de Transición Ecológica mencioné buena parte de los más de 200 pueblos de Aragón que tienen que recorrer más de 30 minutos hasta su centro de salud. A nuestra ambiciosa propuesta del ‘país a 30 minutos’ hay que ponerle cara y ojos. Aquí tenéis el vídeo.

Impulsando los servicios básicos a 30 minutos contra la despoblación (el vídeo)

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A continuación, como portavoz de Reto Demográfico del GP Plurinacional Sumar, he defendido en la Comisión de Transición Ecológica un texto transaccional que ha sido aprobado a partir de una proposición no de Ley del PSOE para reforzar los servicios públicos de proximidad como parte de la lucha contra la despoblación (lo que hemos dado en llamar “el país en 30 minutos”). Aquí tenéis el vídeo:

Reivindicando el tren Monzón-Binéfar-Lleida (la rueda de prensa)

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Esta mañana he visitado Binéfar junto con mi compañero del Grupo Plurinacional Sumar, Fèlix Alonso, para reclamar juntos el corredor ferroviario Monzón-Lleida. Antes de proseguir viaje hasta Lleida, hemos atendido a la prensa aragonesa delante de la abandonada estación de Binéfar. Se cuenta todo en este comunicado:

Los diputados Jorge Pueyo y Fèlix Alonso reivindican el tren Monzón-Lleida

Han visitado Binéfar, Almacelles y Lleida para trasladar el apoyo del Grupo Plurinacional Sumar a este servicio ferroviario, interrumpido a pesar de ser Obligación de Servicio Público

19/02/2024. Esta mañana los diputados del Grupo Plurinacional Sumar, Jorge Pueyo y Fèlix Alonso, miembros de la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso, han visitado las localidades de Binéfar, Almacelles y Lleida, reivindicando la puesta en marcha del servicio ferroviario entre estas localidades de Aragón y Cataluña, que se interrumpió por falta de financiación del ministerio de Transportes a pesar de tratarse de una línea considerada Obligación de Servicio Público.

Los diputados, tras conocer in situ el estado de abandono y deterioro de la estación de Binéfar (comarca de La Litera, provincia de Huesca), han atendido a los medios de comunicación. Jorge Pueyo, portavoz adjunto de movilidad sostenible, ha comenzado su intervención con estas palabras: «Hemos venido aquí a defender la conexión ferroviaria Monzón-Binéfar-Lleida, que es fundamental para el Alto Aragón oriental. Este tren parado en el andén es el de la mañana que se queda ocho horas estacionado en Binéfar porque el ministerio no quiso pagarlo, trasladando a la administración aragonesa una responsabilidad Contina leyendo →

Recordando las reivindicaciones aragonesas en ferrocarril y carreteras (la transcripción)

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Aquí va la transcripción de mi intervención con motivo de la comparecencia del nuevo ministro en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible el 24 de enero de 2024:

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El señor PUEYO SANZ: Muitas gracias, president.

Señor ministro, lo primero de todo, enhorabuena por el nombramiento. Quería completar la intervención de mi compañero, porque para el Grupo Plurinacional SUMAR esta debe ser la legislatura de la movilidad sostenible, especialmente la legislatura del ferrocarril. El derecho a la movilidad nos abre la puerta a todos los demás derechos, y especialmente ―como usted y yo― viniendo del mundo rural, y esa movilidad debe ser más sostenible. Por eso hay que optar por la descarbonización y por eso hace falta desarrollar más y mejor otras formas de transportes sostenibles y en especial el ferrocarril.

Y hablando de ferrocarril y hablando en general, me permitirá que ponga como ejemplo el 10% del territorio que usted no ha nombrado en todo lo que ha sido la comparecencia de una hora, pero no se preocupe, igual que el resto de los portavoces. Me refiero a Aragón, un 10% del territorio que cuenta con unos servicios de regionales en los que, a pesar de ser obligación de servicio público, hay tramos que el ministerio se niega a pagar desde hace Contina leyendo →

Defendiendo la Jota como Patrimonio de la Humanidad

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reunión con Academia Jota 5-2-24

Ayer lunes mantuve una reunión con Carmelo Artiaga y Teresa Pardos, presidente y vicepresidenta de la Academia de las Artes del Folclore y la Jota de Aragón. La había pedido, como diputado de CHA y como portavoz del GP Plurinacional Sumar en la Comisión de Cultura del Congreso, para conocer su trabajo en favor de la candidatura de la cultura de la Jota aragonesa en la Lista Representativa del Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad de la UNESCO. Fue un rato muy agradable, compartiendo reflexiones sobre la política cultural en general y sobre la realidad del tejido cultural aragonés y de nuestro folclore.

«Azcón está cayendo por completo en el discurso de la ultraderecha» (Entrevista en El Periódico de Aragón)

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Hoy El Periódico de Aragón publica la entrevista que me ha hecho Sergio H. Valgañón. Hablamos de todo, de la actualidad política, de mi trabajo en el Congreso, de la involución del Gobierno PP-Vox-PAR en Aragón. Podéis leerla en la web de El Periódico: «El diputado de Sumar Aragón analiza desde la distancia que da el Congreso de los Diputados el día a día de la comunidad y asegura que su presencia en Madrid le permitirá impulsar cambios para el territorio, con especial atención a las infraestructuras y al reto demográfico».

Entrevista Jorge EPA (5-2-24)