Mi intervención contra la eliminación de las paradas intermedias en las rutas concesionales de autobús que plantea el Ministerio, con motivo del debate de la Proposición no de Ley para reforzar la cobertura de servicios de transporte de pasajeros por carretera en la España rural (Vox) (Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, 09/04/2024).

El señor PUEYO SANZ: Señorías, llevamos años denunciando, tanto en el Gobierno de Aragón en la legislatura anterior como también en esta Cámara en este último semestre, la contradicción que supone la ley de movilidad sostenible. Es decir, es un título muy positivo, debería tener medidas muy positivas, e incluye un mapa concesional. Ese es el problema. Incluye un mapa concesional que recorta paradas de autobús en el medio rural y que contribuye a desvertebrar el territorio. Lo que estamos viendo es que el Estado de 30 minutos que se nos prometía en el acuerdo de investidura puede verse vulnerado. Es decir, el derecho a la movilidad, tal y como lo vemos en Chunta Aragonesista y el Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR, es el derecho base de muchas personas que vivimos en el mundo rural para poder desarrollar nuestra vida: ir al centro de salud, ir al ocio, a la educación, al trabajo, a cualquier necesidad. Es el derecho base para todos los demás. Por ello, esto es de vital importancia. No podemos admitir que 111 de los 151 municipios afectados en Aragón se vayan a quedar sin cobertura, condenando a 115 651 personas, aragoneses y aragonesas, a tener una peor comunicación, precisamente en las zonas que más sufren esta comunicación. Contina leyendo →