Mi intervención contra la eliminación de las paradas intermedias en las rutas concesionales de autobús que plantea el Ministerio, con motivo del debate de la Proposición no de Ley para reforzar la cobertura de servicios de transporte de pasajeros por carretera en la España rural (Vox) (Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, 09/04/2024).

El señor PUEYO SANZ: Señorías, llevamos años denunciando, tanto en el Gobierno de Aragón en la legislatura anterior como también en esta Cámara en este último semestre, la contradicción que supone la ley de movilidad sostenible. Es decir, es un título muy positivo, debería tener medidas muy positivas, e incluye un mapa concesional. Ese es el problema. Incluye un mapa concesional que recorta paradas de autobús en el medio rural y que contribuye a desvertebrar el territorio. Lo que estamos viendo es que el Estado de 30 minutos que se nos prometía en el acuerdo de investidura puede verse vulnerado. Es decir, el derecho a la movilidad, tal y como lo vemos en Chunta Aragonesista y el Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR, es el derecho base de muchas personas que vivimos en el mundo rural para poder desarrollar nuestra vida: ir al centro de salud, ir al ocio, a la educación, al trabajo, a cualquier necesidad. Es el derecho base para todos los demás. Por ello, esto es de vital importancia. No podemos admitir que 111 de los 151 municipios afectados en Aragón se vayan a quedar sin cobertura, condenando a 115 651 personas, aragoneses y aragonesas, a tener una peor comunicación, precisamente en las zonas que más sufren esta comunicación.

¿Apoyaremos por ello cuantas iniciativas contribuyan a alcanzar nuestros objetivos? Sí. En este caso tenemos bastantes dudas. Aquí tenemos bastantes dudas porque uno lee esta PNL del Grupo Parlamentario VOX y se sorprende del nivel de exigencia, de la concreción, del detalle, de la maravilla que se nos plantea. Se le pide al Gobierno -abro comillas- ‘reforzar las infraestructuras de transporte de pasajeros por carretera’. Claro, que las refuerce. ‘Incrementar el número de líneas y de municipios españoles con parada de autobús’. Claro que sí, que se incrementen, faltaría más. ‘Y garantizar una conexión más rápida entre poblaciones’. Por supuesto. Pero ¿cómo no se le había ocurrido al Gobierno de España mejorar todas estas medidas? Menos mal que ha venido VOX a decírnoslo y menos mal que ha venido con estas ideas tan genéricas. Hasta VOX hubiera votado a Pedro Sánchez con estas ideas. Más transportes, más líneas, más municipios, más conexiones, más rápidas, ahí está la solución a los problemas demográficos. Pues ya está, problema resuelto, ya nos podemos ir a casa. Señores de VOX, lo queremos todo y lo queremos ahora, la receta más populista y más sencilla que se ha vendido desde que estoy en esta Comisión. ¿Para qué nos vamos a complicar la vida entrando en detalles? ¿Para qué vamos a enmendar la ley de movilidad sostenible? ¿Para qué vamos a tener reuniones con los colectivos, con los municipios, con las personas? Si era tan sencillo como pedir la luna… Pues eso es lo que está pidiendo VOX. Pero es que este es un Parlamento y, además de un pimpampum, se espera trabajo, se espera algo más que populismo, se espera que nos sentemos a mirar bien las medidas y que estudiemos y trabajemos por la ciudadanía.

Señores de VOX, con que haya más transportes y más líneas por supuesto que estamos todos de acuerdo, pero también estamos de acuerdo en que el sol sale por las mañanas y no hacemos estas declaraciones genéricas que no llevan a ningún sitio más que a intentar ustedes sacar un titular. Por ello, por favor, siéntense con nosotros, vamos a trabajar todos unidos, vamos a trabajar de la mano y vamos a trabajar por el mundo rural. Señorías, comprendan que no vamos a apoyar esta iniciativa.